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【口碑评价】卡特新一代315使用报告

小票友—kenki FAN 2021-04-27

2.7万 11

崭新的卡特315新一代 
崭新的卡特315新一代
  各位甲友同志们，话说前些日子卡特整了个新一代，这个新一代呢大家想必也都略有耳闻，实际上是卡特针对欧V排量规制（中国的目前还只有国三）推出的全新产品系列，囊括了1.7-95吨级挖掘机，并融入了2D辅助（ICT的简单版）等等新技术。
  320、330、336等基本型早在2017年就已经开始大规模量产，大家估计都很熟悉。但新一代无尾挖掘机系列却犹抱琵琶半遮面。我们这一期的主角正是咱们的15吨级新一代无尾挖掘机—315。



————————以上是废话————————
接下来进入正题，先来一波外观。这台车是美国造。说是使用报告，其实是体验报告…… 
接下来进入正题，先来一波外观。这台车是美国造。说是使用报告，其实是体验报告……
标配加长型小臂和推土板。 
标配加长型小臂和推土板。
该车维修非常方便。 
该车维修非常方便。
标配侧视摄像头。 
标配侧视摄像头。
标配加长型履带，稳定性强。 
标配加长型履带，稳定性强。
标配后视，铸铁配重。 
标配后视，铸铁配重。
工具箱取用方便。 
工具箱取用方便。
上一代315F 
上一代315F
新车就是爽！15.4吨
  相信新一代315帅气的外表已经俘获了不少司机同志们的心（我虽然不是司机，但也算一个）。不过，机器好不好，不能看外表，主要还得看内在和细节。接下来咱们就来一窥其究竟吧！
采用卡特C3.6型发动机，最大功率输出可达110马力，配备了尾气处理系统和EGR等减排设备，而且不需要尿素就能满足排放标准！发动机盖可以毫不费力地掀开，相当人性化！ 
采用卡特C3.6型发动机，最大功率输出可达110马力，配备了尾气处理系统和EGR等减排设备，而且不需要尿素就能满足排放标准！发动机盖可以毫不费力地掀开，相当人性化！
卡特新型蜂窝状空气滤清器，315和313是同一种。散热系统的结构合理，散热效率高（温度也挺高，但是是正常现象），维修也方便。但因为是无尾机，所以拆卸不容易。 
卡特新型蜂窝状空气滤清器，315和313是同一种。散热系统的结构合理，散热效率高（温度也挺高，但是是正常现象），维修也方便。但因为是无尾机，所以拆卸不容易。
电控串联液压泵（全电控液压系统），流量276升/分钟，压力35000千帕，很强壮！但是空间有点狭小……与之前的型号315F相比，摆动扭矩增加了10%，牵引力增加了14%，进步大大的！ 
电控串联液压泵（全电控液压系统），流量276升/分钟，压力35000千帕，很强壮！但是空间有点狭小……与之前的型号315F相比，摆动扭矩增加了10%，牵引力增加了14%，进步大大的！
驾驶室的视野大大增加，符合ROPS标准。这台车还标配了充电口、蓝牙音响、一键启动还有可以随椅子调节的操纵杆。这台车还有电热座椅！放水杯的地方也有。 
驾驶室的视野大大增加，符合ROPS标准。这台车还标配了充电口、蓝牙音响、一键启动还有可以随椅子调节的操纵杆。这台车还有电热座椅！放水杯的地方也有。
操纵杆不算重，可以控制行走，还有定速巡航功能，还可以控制多种属具。旁边儿是推土板操纵杆。操纵杆功能和响应可通过显示器设置，以匹配操作人员的偏好。所有选项都与操作员ID一起保存，并在登录时恢复。功能速度设置和平衡细化的其他修改就得问代理商了。 
操纵杆不算重，可以控制行走，还有定速巡航功能，还可以控制多种属具。旁边儿是推土板操纵杆。操纵杆功能和响应可通过显示器设置，以匹配操作人员的偏好。所有选项都与操作员ID一起保存，并在登录时恢复。功能速度设置和平衡细化的其他修改就得问代理商了。
智能科技。大多数机器设置可以通过高分辨率203毫米/8英寸触屏显示屏控制。它提供42种语言！牛！在座位上就可以操作。 
智能科技。大多数机器设置可以通过高分辨率203毫米/8英寸触屏显示屏控制。它提供42种语言！牛！在座位上就可以操作。
2D辅助功能，这台车还可以加装3D辅助，也就是ICT建机。发动机新的智能模式是三种动力模式之一，它能自动调整发动机和液压动力，以获得最高的燃油效率——旋转动作的动力更少，挖掘的动力更大。操作员可以使用操作员ID设置和存储他们的模式选项。车主可以锁定他们希望操作员使用的模式，以帮助管理燃油消耗。（这个我不喜欢👎！） 
2D辅助功能，这台车还可以加装3D辅助，也就是ICT建机。发动机新的智能模式是三种动力模式之一，它能自动调整发动机和液压动力，以获得最高的燃油效率——旋转动作的动力更少，挖掘的动力更大。操作员可以使用操作员ID设置和存储他们的模式选项。车主可以锁定他们希望操作员使用的模式，以帮助管理燃油消耗。（这个我不喜欢👎！）
标配可拆卸式后视摄像头，右侧也有，可以选配环视系统。 
标配可拆卸式后视摄像头，右侧也有，可以选配环视系统。
结实的双缸推土板，液压缸有保护，铲刀可更换。 
结实的双缸推土板，液压缸有保护，铲刀可更换。
液压配管不少，可以适应很多属具。这台车除了可以自动连接液压管路的快换，还装了一个拇指夹。拇指夹这种东西美国人不知道为啥很喜欢，功能倒是不少，可以防止漏土，也可以充当夹子。别的国家从来没有见到过这种东西。 
液压配管不少，可以适应很多属具。这台车除了可以自动连接液压管路的快换，还装了一个拇指夹。拇指夹这种东西美国人不知道为啥很喜欢，功能倒是不少，可以防止漏土，也可以充当夹子。别的国家从来没有见到过这种东西。
操纵性啥的都挺不错的！
另一台配备了环视系统的新一代315 
另一台配备了环视系统的新一代315
是个“日本製” 
是个“日本製”
  接下来是总结时间：
  这车很不错，功能多多的。但是太贵！22万美元！！而且未来在中国开辟生产线的可能性微乎其微，换句话说就是没咱们的份！还有这车可以考虑配备自动打油机（这点真应该学学欧洲同僚们），也应该把推土板操纵杆往后挪挪，顺便……也没什么刺好挑了，就是操纵杆开久了就有点累，不过也不是什么问题。
  综上所述，这车很完美，满满的黑科技！
新一代325（F系涂装） 
新一代325（F系涂装）
新一代轮挖M314（也是F系涂装，估计是原型机掩人耳目吧！） 
新一代轮挖M314（也是F系涂装，估计是原型机掩人耳目吧！）
本文仅是体验报告，如有错漏之处，还请各路大神们不吝赐教！ 
本文仅是体验报告，如有错漏之处，还请各路大神们不吝赐教！
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