【飞哥说车24】装载机界的新黑马，三一956H5

今天在写这篇文章之前先带大家了解一下三一集团吧，三一集团有限公司是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团，公司创建于1989年，是中国最大、全球第五的工程机械制造商，现在的三一是全世界领先的混凝土装备制造商，是国内挖掘机连续十年销量第一的制造商，是国内起重机第二大生产企业。但是三一的装载机却是久藏深阁，未曾与大众熟识。那么今天我们就一起来参观一下三一的956H5装载机吧
 
   三一的全系列装载机，应该在目前市场上能见到的装载机里，它的产品应该是最人性化，最照顾驾驶舒适度的装载机了，特别是我们今天看到的这台956H5，更是把人性化发挥到了极致，下面我们一起去看看吧！
  首先看外观，这个大块头很有设计感，整体给人很霸气的感觉，圆弧形的挡泥板，油箱跟后配重是一体的，耐磕碰，北方天气还有包裹作用，后置设计还可以增添配重的重量，屁股高高大大，尾灯高位设置，不易磕碰，后边的拖车钩很厚重，轮胎是前进牌的。我个人特别喜欢刹车卡钳的设计，  前后双面刹车卡钳，全包裹的刹车片盖板，可以很好的预防泥沙掉到刹车片里边。
  然后咱们一起去看看内饰，内饰给人第一感觉特别宽大，视线清晰没有盲区，座椅是悬浮式的，包裹性很好，电子档位，前四后四，更好的满足高效率作业，操作手柄很短很轻，应该也是电控操作，液晶显示屏，随时显示车辆状态。右手边的操作台，类似于沃尔沃的设计，自带水杯架，烟灰缸，还有随手可拿的灭火器。给人感觉特别人性化。车座椅后边是俩个储物盒，这个大概是煤厂老司机的最爱吧！老司机们肯定懂....
  然后咱们一起看看这台车的动力部分吧！三一的956H5自重17.1吨，斗容2.7到4.5方，发动机是东风康明斯特制的QSL8.9发动机，这款发动机的扭矩大，噪音低，热效率高。而且同吨位装载机发动机保养费用最低的。变速箱部分是，进口的电控变速箱。因为是前四后四的变速箱，这款车的效率是很高的。
  最后咱们一起来看看这款车的细节部分吧！
   八个斗齿的铲斗，铲尖跟挖机的一样，更换容易
  加高式的铰接，个人感觉这种铰接比较耐用，唯一缺点就是影响通过性，顺便看看传动轴，特别粗壮
  分配器跟其他厂家一样，前置设计，管路还算条理
  黑色大臂，白色车标，耐脏耐磨，标志还挺显眼。
  加粗排气筒，起码气势上不能输。
  好啦，今天的三一956H5装载机就介绍这么多啦，怎么样三一的装载机是不是特别人性化，这么一台既漂亮，又人性化的装载机你会选择购买吗？

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