精勇说车（7）：国产三吨旗舰装载机-临工936H

临工的装载机产品在2021年的下半年国内的排放标准四阶段的时候全面切换产品的外观，代号：“H”系列

这台车呢，前面那个工装辅具用的是一个救援用的吊钩，估计用户就是吊装小型设备或者场地内救援汽车用的。

配备了国际标准的快换装置，让用户在切换各种装具的时候轻松搞定。

外观非常大气，豪华，全车灯光标配LED，H系列驾驶室是经过重新设计，驾驶室内部特别的豪华 舒适，更加人性化。

后机罩三门开启，角度更大，维护更加简单。

借用了一张临工972H的内饰照片，基本都一样。

储气筒和加力器布置在右侧工作台的下方，更加有利于维护和检查。

液压系统标配三连阀和先导操控，动臂有升举限位，转斗有自动放平功能。

前端吊具有伸缩功能。

燃油箱加注燃油方便，仪表和油箱上都能现实当前燃油液位，赞一个！

左侧工作台，蹬车梯和液压油箱布置在一起，检查，检修方便。

先导多路阀应该是国内知名品牌：“高宇”

50装载机同样的行星式变速箱，耐久，性价比高。

转向机应该还是知名品牌：“伊顿”

前后车架间的各种管路固定可靠，走向合理。

加力泵不出意料是：“芜湖盛力”，好东西啊，国内 国际统一配置，这点临工做的不错。

先导过滤滤芯是布置在车架外侧，便于更换和维护。

双液压泵设计，技术稳定，安全可靠。

 SDLG
山东临工
 L936H 轮式装载机
性能特点
·配置符合巴西M3排放要求发动机,动力强劲,噪声低,可靠性高。·配置自制行星式动力换挡变速箱,性能稳定,可靠性高。采用自制加强型驱动桥,承载力大、使用寿命长。
·负荷传感全液压转向系统,单手柄先导操纵,操作轻便灵活。
·人体工程学全新优化设计的新一代FOPS/ROPS驾驶室,视野开阔,操作空间大全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,安全舒适。
·高性能冷暖两用空调系统、循环空气过滤系统,驾驶室内温度舒适怡人。数字化步进式组合仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便。

主要参数
额定载重量-
3500 kg

整机工作质量-	11750 kg
斗容量---	 -1.8 m(1.5-3.0m)
整机外形尺寸(长x宽x高)	7490*2520x3170 mm