【我是柳工铁粉】隧道之王·舍“柳”其谁？

HI，各位甲友好，我是绥德小周，一名长期从事隧道施工的工程机械人员，其实我是一名装载机操作员，同时呢，也是一名维修工，负责工地上大大小小的各种机械设备维修、保养及管理，算一算，我已经在隧道工地做维修与驾驶已经15年了。

装载机是现代隧道施工必不可少的、使用最多的、作业工况最苛刻的重型机械(因隧道施工的环境特殊性，基本以侧卸版本居多) ，其长期处于高温高粉尘的环境中作业，对设备的可靠性及耐用性有很高的挑战要求，就目前我接触过的隧道装载机而言，要问哪个品牌的最为耐用可靠?那我会毫不犹豫的告诉你:柳工!这是我们多年的使用经历，非常信赖的中国品牌。

我第一次接触柳工装载机那是在2010年，山西忻州市的顿村(大西高铁顿村隧道)，当时进口和出口都是我老板的工地，两个工区共有4台柳工装载机，1台856，3台50C，那也是我初次驾驶柳工装载机，非常容易操控，强劲的动力，又不容易坏，我从开工一直做到2011年结束，第一次的接触，柳工装载机就给我留下了非常深刻的印象。

2012年，我又去了山西晋中的昔阳县(阳左高速凤居隧道)开装载机，那个工地在开工的时候，买了2台新的柳工50C和1台龙工855，隧道出渣就用2台50C，龙工是搅拌站上料和做杂活用的，我非常诚实的讲，我在那里干了半年，我们隧道出渣总共4个驾驶员，没有扎破过一个轮胎，更不要说是坏过车了，柳工50C在装载机界被称之为“神车”不是没有根据的，铲渣非常有劲，提升速度又快，干活特别有效率，我想，在2010年前后几年，隧道装载机，柳工50C应该是最畅销的车型没有之一。

2012年末，我被好朋友“骗”到了四川南充的阆中市(兰渝铁路杨家山隧道)，也就是从那里开始，已经开了3年装载机的我又开始了做修理，并且跟着那个老板一直到现在。那个时候，隧道进口和出口同样也是我老板的，所以我在两个工区来回跑，当时我们总共有6台装载机，其中柳工50C就有5台，因为是双线铁路，洞渣的方量远远要比我之前做的高速公路多的多，而且石头也比较硬，但这几台柳工装载机依然顺利攻克下了这一条长达2公里的长隧。

短短3年多的时间里，我接触了多台柳工经典车型-柳工50C，在我眼里，它是隧道施工最可靠的机械，效率高，维修少。

2013后半年，重庆万州新工地顺利开工(忠万高速白岩隧道)，因为生产需求，要从阆中工地调走一台50C，开心的是，同时又买了一台新的柳工856型装载机，虽然是低配版本，但还是我迄今为止，开过最好开的车了。其实早在05年，我见过柳工856了，但当时还不会开，没有深入接触。
856先导操作，轻便灵活，微控作业相当精准，重载车架，专为更苛而设计，宽阔的驾驶视野，大风力的原装空调，更关键的是超耐用性十分可靠。这台856一直用到2017年的重庆曾家岩隧道，才第一次出故障，修了主传动(早前有发过贴的)，有一个驾驶员是长期跟我们的，到现在，他还时不时的会提起那台车，说真是一台好车。

这是我开过的唯一一款856，真的是非常非常喜欢。

三杆操作，在隧道里进行出渣作业的时候，特别的顺手好用。

2015年8月-2016年9月，因为这个老板暂时没有接到新工地，所以不得不跟了另外一个老板在重庆江北区的海尔路虾子蝙做轨道4号线，当时我还是在做维修，隧道出渣的主力是2台柳工50CN，延续经典，依然柳工，虽然是2台旧车，但也基本没有什么故障维修，只记得修过1个铰接销和1个轮边，其它还真没有什么较大的维修记录。

2017年，老板在云南红河州的工地开工进场(蔓金高速草果山隧道)，征求我的意见，我毅然强力推荐采购柳工装载机，必须柳工(这个提车经历我也有发过贴的，有兴趣的甲友可以翻看我早前的帖子)。
目前我就在这个工地，不负所期，我们对这2台新款50CN的使用表现非常满意，就目前为止，一台工作时间6000h＋，另一台5000h＋，工作量非常的繁重，主要都是在出渣，除了发动机机罩被抖的有些破旧不堪，别的还真没有什么问题，维修经历也很少，前几天有一台维修了主传动，也仅仅是换了3个轴承，齿轮还是完整无损，不得不说，新款的驱动桥更加的耐用了，要知道，隧道装载机烂轮边和主传动打齿，是非常常见的事，加上我们这条隧道是特长隧道(7公里，两端掘进)，花岗岩，大石头特别多，几个负责出渣的驾驶员反应，这边出渣要比他们以往工地做的费劲，没那么好铲。但我们有信心，包括现在的2个驾驶员都经常在我跟前说，这款柳工CN真的很不错，快3年了，现在还一点问题都没有，我想只要我们保养做好，这个工地是不会有什么大问题的。现场采购员也多次在我面前说，当初选择了柳工装载机是明智的选择，以后就买柳工了。

工作多年的使用经历，我也接触过其它品牌的车型，但我最喜欢的一定是非柳工莫属，从柳工50C到856，从50CN再到新款CN，“劲大耐用，低故障率”是它一贯的品质。
现在在浙江温州某工地，竟然出现了柳工886H侧卸版本的大吨位隧道专用机械，真希望有朝一日，我们老板也能用上它。

我的朋友圈经常会有关于柳工的故事。

延续经典，强而再强，隧道之王·舍“柳”其谁？

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