【我是柳工铁粉】匠心之作，柳工CLG908E到底怎么样？

甲友们好，我是舍得！感谢铁甲，柳工提供的这次活动，让我能分享我和柳工的短暂却又美好的相处经历。

今年夏天七月份接到通知，公司订购一台柳工908E hd，因常年开30吨级别车，一提到小型挖掘机，刻板印象就会认为小型车，内饰小，噪音大，操作不协调，舒适性低，冷热空调不理想。直到我见到了在板车上的他，柳工908E颠覆了我对小挖机的刻板印象，

首先从外观来看，让我眼前一亮，驾驶室真的大。外形漂亮，刚硬。尤其是那高高的配重铁无不让人眼前一亮。

近些年柳工不管在营销还是宣传上都下足了功夫，尤其是柳工和乐堡啤酒的跨界大对决，对我留下了深刻印象，虽然只有短短一分钟左右，但内容含量却很多，单边行走，斗齿开瓶盖，都在像广大同行们展示柳工的稳定，协调性！让柳工挖掘机“极限工况、强悍设备”的卓越品质走进更多人的视线。

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提到柳工不得不提，我们同行的骄傲，柳工人朱飞，他说过的一句话我特别赞同，挖掘机是个有灵性的好伙伴。2016年2月，在央视一套的《吉尼斯中国之夜》节目中，来自柳工的高级钳工朱飞驾驶柳工挖掘机，仅用了21秒就成功摘掉6名真人模特头上的棒球帽，创造了一项新的吉尼斯世界纪录。作为一名不到30岁的“老司机”，朱飞可以操控挖掘机完成做三明治、垒高脚杯、写毛笔字等各种出人意料的任务，就像用自己的手一样自如。能做到人车合一的境界，作为同行当时看到这个节目，更是深知这个挑战的难度性，也替他捏了一把汗，更是对最后女模特吓哭的画面震撼到！为我们的国家又赢得一项荣誉，一个记录，这不单单说明朱飞前辈的技术好，资历高，更证明，柳工的协调性，统一性。

上到驾驶室，第一感觉就是大，真的大！好不夸张的说不比我开的360小多少，这么大的车，能有这么大的空间让人很意外，业内同级别最宽敞驾驶室不接受反驳！书架、杯座、冷热藏箱、副驾驶位等人性化空间一应俱全。别人有的他有别人没有的，他还有！简直桑心病狂。

尤其是这块电脑显示屏，在我刻板印象里，小挖机显示屏都是指针的，他却给了我一个意料之外的惊喜。看着舒服，操作简单。
空调全方位十风口送风，基本上夏天一个档就冷的不行，对广大驾驶员夏天工作舒适度大大提升！新一代升级多功能减震器、正压充压驾驶室，提供轿车级静谧、密闭、大视野的设计，给满分，再也没有发动机仿佛背在头顶的嘶吼声，安静多了。一个安静的工作环境，是会让人舒畅的。直接影响驾驶员的心情！大视野干活，安心，大玻璃设计死角少，不用探头探脑的干活。无不让我慢慢成为柳工粉。

驾驶感受，驾驶柳工时间不长，但却对柳工留下深刻印象，操控性卓越，动作更加协调，平地性能尤其出众，速度快，却又不賊，力气够用，多种工况，完美适应，对于长时间开小松的我来说，柳工的操纵手柄，真的太轻了，舒适省力，尤其是冬天，手柄的反馈性好，不管是砂石泥土，反馈的感觉都能让你轻松分辨是哪一种材质。

世界一流的核心零部件强势融合，提供高品质保障，整体铸钢式前后支座，大截面箱体形式构件，动态疲劳分析和实际工况高强度测试结合，提供强悍构件。柳工这款车用料，材质都很优秀，耐造！皮实。匠心品质。

保养方面，大型双滤芯空气滤清器和预滤器的双重保障，三重滤芯的油滤保障，具备超强的恶劣粉尘、油品适应性。柳工的双滤芯三油滤可以说让人很放心，只要滤芯定时更换很少出现问题，滤芯价格经济实惠

某宝的全套滤芯价格520【仅供参考】包括【机油滤 柴油滤 进油滤 回油滤 先导滤 纸滤 空气滤】

说完保养在介绍介绍柳工的发动机

来源于铁甲参数

提到发动机不得不亲不自禁的点赞铁甲app产品参数这一模块，不但能观看各种型号挖掘机参数，吨位，还能查看发动机参数，甚至还有经销商的联系方式简直是神器，点赞，点赞，点赞，点赞👍🏻！每一个挖掘机人必备的app

来源于铁甲

洋马的立式，4冲程水冷柴油发动机，直喷4TNV98发动机省油，噪音小，有力。是柳工强大的动力输出，最坚强的后盾！

最后分享分享我的操作经验之挖路基础，才疏学浅，请前辈多多指教，
开车干活就像吃饭一样，做人亦是如此，要从头开始，从尾结束，就好比吃饭要先洗手，在盛饭，然后吃饭，吃完，收拾，刷碗，不可错，也不可乱，

以上图为例，本人习惯是先把路基础的两侧先请出来，这样做的目的是路基础的两侧对称，平行，因为如果画白灰线的情况下，先挖中间甩料的过程，掉土会把白灰线遮盖导致边线不直，永远记住，好眼不如烂线，你看的永远没有划线直，如果没有线我一般都是用链轨板自己压一条线，技术员放线都尽量自己在用链轨板压一下，目的是白灰线下雨，或大风的情况下容易消失，压一下清晰！方便，避免二次放线资源浪费！

挖到差不多和前面标高差不多的时候，在把脚垫平进行路基底的抄平，反填一般都是土质不好，有陷车情况，车站的偏抄平不方便，我在学徒时候就爱刚开始挖就把车垫平然后一步挖到底，但是车向一侧甩料就会出现一侧高一侧底的情况，最后既浪费时间，又不平。

抄平后，把甩方和路基挖一个平台，一是为了防止，废土回落之路基内，二是为了工人行走方便，

最后把甩出去的弃土修型，拍平

完成这从头到尾的步骤后，在后退重复开始，直至挖完，


【头脑永远要超越你的斗子，挖完第一斗的时候要提前想，下一斗在哪挖在哪结束】快不是最好的，稳才是！安全才是，

最后祝愿，甲友们取得好成绩，
愿铁甲流量大增，
愿柳工蓬勃发展。

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