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飞哥说车(8):矿山大块头,徐工XE490DK绕机讲解

邢飞 2020-08-31

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今年俩次徐工的展会都没参加,这一次办事处的好兄弟又邀请了好几次,实在是感觉不去都不好意思了,跟朋友一合计估计能抽出一俩天时间,索性就答应了。
对于这次的旅行,我只能是用仓促和慌张来形容了,展会下午三点开始,因为我们距离大概有一百多公里,所以需要提前出发,上午把工地的事情简单交代,十一点多就出发了,然后就近吃了点饭,便开始向目的地出发了,本来打算上高速,结果服务区修路,只好走低速,走到雁门关之后,自古留有雁门天险之说,十八到弯路恰逢堵车,走走停停到达目的地的时候展会已经开始了,场地小人员多,而且之前准备拍摄的335DK已经提前销售了,之前的拍摄计划全部打破。
由于335的提前销售,只好从现场随机选择一台挖机进行拍摄,由于场地太限制,对操作空间和操作安全的考虑之后决定拍摄这台490DK所以会出现视频里说话与拍摄不符的情况还望大家原谅。
徐工490DK,整机48.1吨,根据不同工况可以选择俩方到三方的不同挖斗,个人感觉底盘很厚重,漏土位置设计的很到位,据说转盘是进口产品。全覆盖的护链器更彰显了它矿山机的定位
发动机这款车采用的是美国进口康明斯,额定功率280千瓦,发动机布局感觉很开阔 不像有些卖进口大型机,维修发动机必须拆卸配重。
液压泵目测用的是川崎的液压泵,据说这款泵与分配器匹配率相当高,采用了流量再生,和斗杆合流已经阀芯自适应等等高科技,可以使挖机回油压力降低,实现高效率低油耗的目的。
现场实在太小,兄弟开着我在下边拍摄
一直等到现场人少了之后才开始试机,这台大家伙给我的感觉,不像徐工的小挖一样,出的猛回的快,反而感觉操作比较轻巧,指向很精准,而且开起来不像卡特大挖手柄很重的感觉。不过后来看到这台车也是纯电控之后,对之前的试车感觉豁然开朗。
慌慌张张的拍摄完之后,酒店那边已经打了三四个电话了,再往酒店那边赶,到场之后其他人早就坐好了,还好办事处兄弟给特意留了一桌位置,饭菜很好,表演很卖力,酒喝的很开心
酒足饭饱之后,又要回归现实生活,第二天俩台挖机一起干活,司机又不够,凌晨四点半起床往回走,这次的旅程感觉真的太仓促,视频拍的也不到位,说话说的也是糊糊涂涂,还望大家见谅吧!(由于展会时间匆忙,中间有一段视频徐工490型号口误说成480,甲友们敬请谅解)
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