看看你换的操作阀上的密封垫有没有哪个油孔没开孔的，其它的设备上碰到过，纸垫上该有眼儿的没开眼儿

这台车有点邪门啊，老大修好了一定要不出现的原因告诉一下大家啊

电脑盒有故障代码没。。。。。。。。。。。。。。。。。。

检查一下变速箱断气刹那个伐 我碰到一回 就是驻车刹那个

路过路过！！！！！！！！！！！

您说的很对  已经有一位甲友建议打电话咨询山工售后 或者再找 采埃浮工厂  我准备明天一早就联系他们  

这故障最重要的一点 就是要找到压力 空档压力能达到1.6-1.8Mpa之间 到时候车也就能行走了

谢谢您的回复

原来是有几个档位不走车，现在你换了几个密封圈，垫却变成了全部不走车，压力1.0虽然不达标，但是不至于一点不走车，这个压力车子肯定会动，最多就是离合片不怎么压得住，感觉驱动力差点而已，就是片会有点打滑的状况，但是一定会走车，你现在一点不动说明压力油没有去推动相应离合片和齿轮，毛病就在转换问题上，这个转换点或是变速操纵阀，或是一级主动齿轮，或是箱体油路堵塞，阀你换过了，你检查下装阀位置的箱体一侧，箱体一侧的油路及部件，或者看下密封垫与阀箱之间是否匹配。另外要说的是你的ZF箱是否有压力保护，如果有的话，前面说的你可以不做，先解决压力问题，压力正常后再看是否好了，压力问题无非就那几样，油质油量，滤芯，泵，变矩器，如果压力上去后正常了当然好，要是还是不好还是得回到压力油转换成机械能的问题上来。综你所诉，先解决压力。

定轴箱子没修过，综合楼主所述现象结合行星箱实例，提个小建议，把所有滤网拆了，结合检查变速箱冷却器，再试车一次，（因为很多滤网表面干净内部脏，遇到多起）另外拆修时油干净吗？

嗯 今个是周末 工厂都不上班吧 号码记下来了 谢谢

病因应该是变速操纵阀，你拆出来看的时候觉得没卡阀，不能证明阀工作时不卡阀，查看的时候也只能是凭经验，手动滑动阀杆的感觉和液压力推动阀杆两者是有区别的，建议你别的机器上拆个过来试下，八九不离十！