对了，13年的日立3g，神钢黑大架超8，住友，加藤都可以。只要是真车，真实年限，纯土方车，40你给我找，找到了有多少我卖房子都买我还给你2万介绍费。要是找不到就不要来搞笑。开了十几年挖机，只能说你这十几年百开了，你对挖机一无所知。

日本车1万小时就不能买了？真是出来搞笑的，如果真是实表1万小时的日立小松，就按5年多前的13年日立200杠5g，小松杠8m0，1万小时的车都甩你柳工新车几条街。说多了没用，这样吧，你给我找13年的日立5g和13年的小松M0，小时无所谓，我出40万，如果成功了我给你2万介绍费，如果你找不到就请你好好学学挖掘机。还有同样年限日本车卖30万卡特卖60万，如果是同样年限，日本车卖30万，卡特我35万卖给你。

5年一万小时的车40万你给我找。给我找个13年纯土方的车。我再给你1万费用。无知者真可怕。我的9年日立3g40万大把的人抢着买。

如果说节温器一直开着大循环会不会一直凉

目前水温偏低，还没解决，找不到是原因

这是洞子打通了，刚洗过澡拍的

船舱干活，不需要太长时间的驾龄，二把刀都可以，主要是技巧。有些老司机看一次就懂，新手告知他先干哪里，最后干哪里，基本上都能胜任。安全问题在于司机，有些人，干了好几年，玻璃没坏过，有些司机，三天两头碎个玻璃，捣碎个液压泵，挤扁个偏门，或者挖机开翻了。这在船舱里面都很正常。

算油耗得看工作小时表，加满看表，到下次加满看表。升数除时间

前两天我干了26小时，连五百块钱的油都没烧到你信吗

甲方提供的柴油，甲方结算的，总共加油量800升，按照我的账本算，甲方只给我加了700升油。进厂邮箱满满的，出厂油箱满满的。作业时间109个小时，去掉吃饭时间，加油时间，转场时间，单子开到手96个小时，工作量比较大，作业基本上不怎么闲着。

油门大小从0-11，为什么给你油门上的选择？作业情况并不是一成不变的。也没有谁给你规定你干活就必须加六个油以上。自己去辨别观察发动机液压泵的声音。发动机作业期间，声音不忽高忽低，转速平稳，液压泵没有刺耳声，我觉得这就符合作业要求，要根据作业情况去调节油门