【我的这一年】有得到有失去，有辛酸更有泪水……

今年是我出来开挖机的第一年，俗话说万事开头难，但是从来没有想过，这个难关如此难以跨越，甚至一度想过要放弃，但是咬咬牙还是坚持了下去，放弃很简单，但是学挖机时的时间和努力，全部都白费了，相信我们每一个人都有选择挖机这个行业的理由:有为了梦想，有为了家庭，有为了事业...既然选择了，就不要放弃，我相信我们总有一天能够成为一个翘着二郎腿干活的老湿傅，。

在这一年当中有得到也有失去， 学会了很多，也失去了很多，在这里就分享一下我这一年的收获。

下雨天照样干

首先，我们在选择机器的时候，千万不要选择老爷机，老爷机真的是难伺候啊！特别是在泥地里干活的时候，如果履带掉了的话，那真的是装的你怀疑人生，如果在泥地里面再下点雨的话，那滋味那酸爽……等我们装好履带的时候，浑身都湿透了，而且都是泥，等我们开老爷机的时候，一定要小心履带，特别在你履板带嘎子嘎响的时候，我们一定要把履带撑起来，转一转，把履带转一转。如果还有意向的话，那我们必须要下继续去看一看，看看李大战是否有异物，比方说铁块啊，钢筋啊，木板之类的东西，一定要把这些东西清理干净，才能往前走。就算我们再小心，老爷机毕竟是老爷机，他又会掉链子的时候，等我们掉链子的时候，不要紧张，因为我们调着调着就会习惯的，吊着吊着，我们就会装了，记得我第一次掉链子的时候，急得我满头大汗，弄了半天，还没弄上去，最后还是老板一起把他弄上去的，等我们调履带的时候（由于我是开小挖机的在这里介绍开小挖机的方法），我们首先要把黄油给放掉，等我们把黄油放到以后，刚开始相信都是和我一样，直接就能用，蛮力气，把履带带往导向的人上面搬，后来问过一个师傅，才知道有一个简单的方法，是把你调履带的那个一边，撑起来，然后找一个长度合适的木方，或者是铁的东西撑在下面，然后再把机器往下放，放到高度合适的时候，我们就退一条履带那边的行走杆，慢慢的推，同时，只带一点旋转往掉履带的那一边挤，这样比单纯的有蛮力，上履带要好一点。

对我们新手来说，可能最难的就是整平了，每次一碰到这边的活都是头皮发麻的，到底是高了？还是低了？左边高还是右边高？心里都没有底，整天的时候，我们首先最重要的是要看看看地形，看看哪里高哪里低？做到心里有数，然后找准参照物，再开始整，如果有比较大的土堆的话，或者是石子之类的东西，先不要盲目的整平，先把比较大的土堆，大致的散开，高的地方往低的地方散，但我们上的差不多的时候，我们再开始整，整的时候，必须要找好参照物，因为参照物，我就是我们的标准，最真的时候，我们整平的时候一铲套着一铲整，在整的时候不要把整个齿根都没入土里面，因为齿根都没入土里面的话，我的齿痕也很深，就很难判断，是平了，还是不平？我们整好了一段以后，再往后真的话，接铲很重要，千万不要从最后一段的地方开始接，因为对新手来说，最后一段都很容易高起来，现在在接单的时候，不要再高的地方开始接，你要从前面一点平的地方开始接。当我们正好一段以后，我们新手来说一定要经常下车去看看，因为在车上会存在误差，有可能的话，在整的时候，前面的挡风玻璃给掀起来，这样能够减少误差，这是只是我一个二把手的，一些总结，请各位老师傅，不要喷啊😄

在挖管道，找漏水点之类的活时，我们首先要问清楚管道的走向是怎么样的？因为干这样的活，我们必须要把挖机放到位置与管道的头像一样，这样我们才能够避免的挖到管道

再吊装作业的时候，必须要小心。慢一点，没事，工地上的人也不会说的，再吊重物的时候，尽量不要把重物得太高，心里的越高重心，越不稳，同时，在调周末的时候，不要离驾驶室太远离驾驶室太远的话，重心不稳，如果东西实在是太重的话，我记得重量还要重的话，那我们再调中午的时候就不要把他吊起来了，我们就边拖边走，我们在拖的时候要小心，前后左右不要碰到东西，也不要碰到驾驶室，如果我们在吊重物，上下坡的时候，尽量倒着走，这样重心稳一点

用破碎锤作业的时候，如果情况允许的话，就从最边上开始打，破碎锤的原理就是打到混泥土或者石头里面，找到里面的话，旁边的石头往外让，那我们从最中间的地方开始打的话，中间的地方石头都没有地方让的，所以我们要从这边上开始打，这样打的又快又轻松

这这是我的这一年，一年休息时间不超过一个星期的一年，虽然有得到，也有失去，有心酸有泪水，更有汗水，但是心里面很踏实，一步一个脚印，踏踏实实的走下去，相信走过泥泞与坎坷，前方的道路会越来越平坦，同时，今天是圣诞节，祝各位甲友，圣诞节快乐！平平安安！财源滚滚！

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