替班说白了就是一个捡漏的，把市场的剩余价值，把那些看不见的利益钱财归纳整理。单点虽少，可架不住量多啊。相比于老板和长期驾驶员，替班还是一个很好的职业。替班有一个明显的优点就是自由。就像U盘一样自带系统随时插拔。工资基本上也都是一天一结。避免了长期驾驶员和老板之间的一些利益纠葛。
        我们这里大机子一般白天三百五小机子三百。半天统一两百。一般白天就是八个半小时到九个小时。如果干到十个小时就要加钱了。夜班十二点之前是三百，十二点之后四百是工作到凌晨四点之前，如果凌晨四点以后又要加钱。
         我们本地有工程机械群，我们也有自己的带班群。我们带班的事时实互联，信息共享。
         替班有这么高的收益，但同时也存在着相应的风险和个人因替班产生的各种开销。我们每天都在观察着市场上各种信息，早起晚睡。每天都在各个工地上穿梭，吃饭，加油，抽烟，买水等等都是不小的开销。每天都要对着新的施工场地，新的机械品种对我们的应变能力。也是一种极大的考验。
          如果遇见了熟人。对方也能够理解，因为我们替班的不比长期的收入稳定。我们驾驶员替班，驾驶员也不是太死板，有时候会根据一些具体的情况对价格方面做出一些调整。替班不稳定，活多的时候还好，钱挣了身体吃不消。活少的时候属于淡季，下雨天什么的，我们就没有工资了。所以有时候，我们白天黑夜的加班干活，有时候能连续搞几个通宵，长期东奔西跑，精神的高强度紧绷对我们也是一种极大的考验。所以说，无论是长期的还是做带班的各有各的好处，各有各的利弊。同样是为了生活，为了一家老小。  
                              老铁们共勉吧！

我身为机主，同时自己也在开车。现在由于工程机械行业整体的不景气，挖机台班价格一直在降，油价一直在涨，机主们迫不得已，也没办法雇佣长期的司机师傅，
  在这样的大背景下，很多司机也厌倦了，出远门，上高山，长期伺候一个老板工资不好结的问题。慢慢开始开拓顶班的生活。顶班首先不会走太远，其次工资都是现结。小挖起步三百。中挖五百。这种对于司机来说是莫大的诱惑。而且时间可以很自由！
   不过现在，零时雇佣司机，老板们都是从认识的机手。或者朋友机手的推荐。或者干脆从本地的司机群里找。。很多时候司机的技术参差不齐。或者干脆活干不好还把车搞坏了。有时候很是恼火
  对于司机来说，有些刚出徒的司机没事做。常常加入到顶班的行业，工价不统一。老板有时候还耍赖皮。想出去赚钱又谨小慎微。顾虑重重！

找顶班现在基本是朋友介绍，说真的，网上真的不怎么可靠，打电话过去都是开了五六年什么活都会做，一来工地多是开一两年的新手，当然也有小部分是真的老师傅。现在雨季找顶班也不好做，一天做个一两小时，或者三四小时，师傅还在这守一天。老板给了工资一点利润也没有了。现在做挖掘机挺难的，油价涨钱又难收

小白怎么把我的给删了？

我们这里今年长期司机很难找，超过一大半的人选择替班，替班相对于长期有两大优点一是工资高二是一天一算。长期有些老板老是拖月发工资这点不太好，至于对待车我觉得不管干长期与替班都要爱护车，作为司机爱护车是本分。老铁们我说的对不对啊

我们这里替班司机的兴起是从两年前开始的，也不知道是从哪学来的，可能是活少的缘故吧，也可能是人性的缘故，有些司机干时间长了厌倦了，不想操心了，替班省心挣钱也不少，有的替班司机连车都不检查，有的不打黄油，有的不多干一小时，有的迟到早退，总之不受雇主的约束，我就见过找来替班司机老板亲自打黄油的。今年好像替班的活不是特别多，群里替班找活的多起来了，不知道替班这个新生职业能生存多久。

开自己的挖机，找替班的次数数的清楚。每个人的想法不一样，我的想法就是既然选择了做这一行，就要尽自己的能力做好！有些人肯定会说，你是做自己的事肯定乐意！其实不然，只能代表我责任心比较强！就包括上个月我老婆在医院生孩子，我还在做事！人活着好累！

替班在我们这里从前年修高速开始兴旺了起来。机械一下子上了很多。驾驶员不够了。去年末高速进去后期，不少设备没活了。3台挖机的话一般只留两个长期驾驶员。2台的就一个了。
替班大行其道的原因1，雇主因素。活少养不起驾驶员。有活就找替班干。活越少，替班越多。
原因2，驾驶员因素。做长期的人少。替班省心，赚钱总体平均比长期少的不多，但是工作时间与操心程度却少了很多很多。很多技术稍高的后期根本不做长期。
替班以前都是朋友介绍为主，或者相互认识，近几年微信群成了一个新的平台。
替班我也干过。基本属于朋友帮忙，钱是次要的。
替班好干1，车况毛病什么张嘴问问就行，有的连问也不问，直接就是干活。给你看下机油什么的就是不错的了。不用负责任。
替班好干2，我见过不少，在我们这属于默认。替班可以干的慢，可以手艺不好，可以各种毛病。这样替班就少很多麻烦少听闲话。干活就比长期舒服很多。
替班好干3，时间不长钱不少。。车接车送还管饭。长期司机有这待遇吗？

装载机50的一般一天240-260行情价。也有200的轻松活啊，人情活等。工作时间是8.5-10小时
挖掘机白天300晚上400行情价，白天是8-9小时。晚上是8小时。也是待遇比装载机驾驶员高，说几小时就几个小时，到点就下班。下午5点开始也就到1点就下班了。

没找过替班，不放心

我们这边替班一般都是熟人介绍  群里发布的都是些老赖皮  干活前电话都得打上半个小时