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如果自己想搞挖掘机维修,应该做些什么
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天性自由 2018-02-06
以后多发点
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专业液压维修左手小张 2018-02-05
感谢大家捧场,第一次发个帖子这么多人看,喜欢学习的一起,谢谢大家,知识因分享而伟大
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天性自由 2018-02-04
求联系方式王师父,您教我的太多了
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天性自由 2018-02-04
王师傅求联系方式
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天性自由 2018-02-04
2是压力补偿好像有问题,不大懂,望王大师给点化下,小松弄的少 3罗缉阀未开启,但中立已经切断了 4大臂支不起车是怠速泵流量漏损大了,压力损失大不足以撑车 5小松180以下车热车背压大记得师父说过,是补偿阀泄压至Ls系统导致泄荷阀不就打开。也就是Ls压力+弹簧力>泵压力导致
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挖掘机小医生 2018-02-04
感谢王大师指教。还要努力学习才可以!
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王成林 2018-02-04
还有多看多学习,要知其然,还要知其所以然。
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王成林 2018-02-04
准确处理憋车需要极高的素质和经验。发动机方面看烟色,听声音。液压方面首先调整到不憋车,查看动作行程所需时间,和标准对比一下,即可确定修理方向。以下处理就需要更专业知识了。 小松车回收小臂大臂不起,主要考虑压力补偿阀分流不正常,没有起到补偿作用。泵流量小于LS系统需要的临界流量。 沃尔沃210车,就是大臂合流逻辑阀卡在不导通位置了。和泵没有关系。 20吨级怠速支车困难,是设计问题,看图纸就明白了。中心通道是节流而不是截止。 小松180以下车型,LS压力产生是比例减压阀原理,磨损严重就会泄漏高压,200以上车型是负载感应产生LS压力,不会造成高压泄漏。背压异常高,一个是LS阀调整不当,一个是减压阀泄漏原因。楼主能力相当高,而且很朴实。暂时不会是没有接触原因。
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铁甲学徒工 2018-02-04
大神哪都有,铁甲特别多
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天性自由 2018-02-04
关于王师父的问题我试着回答下。1判断发动机是否马力下降看增压,空气是不是足,足了看柴油油路油顺畅,柴油泵是否泄压(伴随故障为凉车好起动,热车费劲)。气+油都够燃烧就常,如果油多气少会冒淡黑色烟,排气会伴随生柴油味。正常时不冒烟,吃负载时冒黑说明发动机正常泵拖发动机导致。吃负载不冒烟且敝车说明进入气缸的油少气多。就要考发动机。2
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