回复 220# hds0730 


    呵呵！！谢谢提醒，弯度确实是瓶颈之一，所以我一直很关注。我只希望我增大内径能抵消我改角度所带来的滞留。

好贴，顶啊。。。。。。。。

唉，为什么我们这里没有这么专业和敬业的维修厂啊？向LZ致敬！

呵呵！弯度也得考虑，在你那里修机让人放心啊。

回复 217# lht5840 


    你是搞设计的，应该从实际出发，要知道你们设计出来的东西是给人用的，不是给人看的。原车的散热模块，我相信在机子头几年应该还是绰绰有余。但是在机件纷纷磨损老化的时候，就显得吃紧了。我作为修理工，新机当然轮不到我修。我只能对付这些机龄五年以上甚至更老的机子。所以我必须从实际出发，我不可能像4S售后一样，哦！老板这控制阀磨损了，内泄，换总成，八九万。这液压泵伺服磨损了，换，两三万。那是换理工，不是修理工。修理工应该是在原有的基础上，尽可能的把机械恢复到最可能好的状态，当然你要是让我恢复到全新的状态，我也做不到。我没啥正规系统的接受理论培训，只能从自己实际经验中寻找最适合这台机子的维修方法，花尽可能少的钱办最大的事。这台机子原来的状态应该大家都知道，十几分钟就开锅。现在经过改装，已经恢复到正常状态，当然不能说很完美，但是我尽力了。机主满意 机手满意 我也满意。那就算是对大家最好的交代。

回复 207# 二楼后座 


    是的，QQ群的管理要比论坛更难一些。想加入的很多，潜水的更多。

对机器认真负责，机主的好帮手

感谢回帖，感谢耐心看完的甲友。以后大家多多交流。

兄弟对故障分析精辟，处理问题专业，向高手取经，敬礼！

回复 206# 独臂大侠 


    你好，小弟在海南混饭吃。