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小松的设计者狡猾狡猾的

sunyu2rui 2009-12-12

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不知道大家发现没有,小松-6/7/8没有先导泵。这是怎么回事?先导控制怎么可能没有先导泵呢?那先导油哪里来的呢?
呵呵~小松的设计者狡猾狡猾的,他们利用自压减压阀(一组组合阀)降低来之前泵的压力油使之转化成先导油,来控制全车的液压系统。这种设计省去了先导泵,比较经典。
下面来介绍一下,比较难懂,因为产生先导压力是个动态平衡状态。本人语言表达能力有限,大家像看懂很好,看不懂的回帖看看下面的故障分析,拿回帖分也不错啊!

自压减压阀
一、概述
    自压减压阀能够利用主泵的输出油流,将其降低后作为控制压力,作用于电磁阀和PPC阀,类似先导泵的作用。
二、位置和关系
    自减压阀和合分流阀以及行走连接阀在同一阀体上,此阀体安装在主控阀的后面中间部位。
 
阀块不大,作用很大!
这个自压减压阀是有一个顺序阀一个减压阀两个溢流阀组成。下面是两张内部结构图。不同视角哦!  

这个东西解释起来比较烦琐!说多了有点乱!简单说明一下对照液压图!液压图和上面图的说明颜色对应。
 

前泵液压油经过顺序阀,其实就是个单向阀,让液压有先进入自减减压阀,液压油经过截流和滤网到达减压阀减压和可控截流,其实这个阀有两个作用一减压二再次截流流量过大时红阀到中位实现截流,再整大就自己切断连通。实际工作中是个动态平衡,绿色的溢流阀可以理解成设定最低压力的(3.7Mpa)这里的截流是起到稳定先导压力和流量的作用。黄色的溢流阀可以理解成设定最高压力的(4.9Mpa)这里是为了保护先导油路内的各种PPC阀和电磁阀。
下面是常见故障分析
 
故障现象:整机动作速度慢 
检查结果:经测量先导控制压力低

故障分析:经检查自压减压阀绿色溢流阀卡死有脏物夹在溢流阀与壳体之间造 

成缝隙,先导压力达不到设定压力
不管操作手柄怎么动作,从PPC 

阀输出的控制油压没有多大变化,所以主控阀阀芯移动量小,
          去工作装置的流量也小,结果工作装置速度低。 
故障处理:清洗自压减压阀后,将自压减压阀安装上 

机器,PPC压力恢复正常,整机 

速度也恢复正常。 





下期预报主溢流阀(广东人叫主炮)
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