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原创：宣工140型推土机松土油缸密封的改进
140型推土机松土油缸密封的改进 2005年4月，我单位一台宣工140推土机在使用过程中，发现松土油缸有严重的溜缸现象。检修时发现油缸的密封环严重磨损。分析原因：由于在土方施工中频繁使用松土器，造成油缸活塞密封环磨损，使油缸有杆腔和无杆腔相通，导致溜缸。 此油缸活塞，其密封由一道密封环、一道内涨环、一道衬环组成（见图）。密封环为格莱圈，可双向封油，但需和内涨环配合使用，所以内涨环装在密封环下面。考虑到油缸在使用过程中，只靠一道密封环将有杆腔和无杆腔隔开，一旦密封环有轻微磨损，就会使两腔相通，溜缸现象还会出现。
我们观察到，油缸活塞一头还有约25㎜的余量，足可以加一道Y型油封，增强活塞的密封作用。于是，我们对活塞进行了加工，在25㎜余量中间加工了一道深8.5㎜、宽15㎜的槽，加装了一道Y型油封（见图）。修复后，140型推土机已使用2个多月，完成了各项施工任务，没有再出现溜缸现象，说明改进是成功的。
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lishuguang1
2014-07-23
改的有道理，顶！
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cylinder
2014-07-22
这个工厂的加工能力也可以啊，要知道装密封的沟槽要求挺高。
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焦志刚
2014-07-22
相信自己的眼光 就来这里一锤定音
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sangshulee
2010-05-03
宣工的工程师看到该贴,愧疚死
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2010-04-30
应该能申请下专利
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shenyanbin
2010-03-29
现在一般都是两道密封，是不是可能这个机型老了点
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lylyyyyy
2010-03-29
原创技术帖，支持一下
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雪忍煦
2010-03-28
走过路过飘过爬过 好在没有错过
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沧州寒冰
2010-03-17
好贴。宣工的工程师看到了一定会很高兴！
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