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Conexpo2011之铰接式卡车
铰接式卡车在中国的量非常少，一般都是比较有钱的港口和矿山才会用到，不过在国外，铰接式卡车已经成为短距离运输的最佳工具，本届展会中，沃尔沃、卡特彼勒、斗山Moxy、小松、约翰迪尔、凯斯、Hydrama都展出了自己旗下的最新铰卡产品，让我们一一来欣赏吧： 首先登场的是铰接式卡车的领导品牌沃尔沃，它在本届展会中推出了其符合欧4标准的A40F/FS： 输出功率为350kw，排量16.1升，设备重量为69.2吨，最大载重量43吨/31.4立方码。
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Rudy居士
2018-03-11
学习一下啊，好文...
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lulo0310
2018-03-11
又找到不少我要的资料
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老男人
2018-03-11
接下来介绍一个国内没有出现过的品牌：Hydrema，它的铰接式卡车非常奇特，形状和一般铰卡有很大区别，吨位比较小，但是视野很好，料斗是侧倾的，一般铰卡都是向后倾倒。
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老男人
2018-03-11
驱动应该是机械的，要不然行驶速度不会那么快。关于铰卡没有研究过，所以不敢贸然下结论，还是请懂的甲友来回答吧。
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lg617
2018-03-11
中国的VOLV0挖掘机发动机还不是德国产的VOLVO 据说是道依茨贴牌的 不知道是不是啊？
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关中匪
2018-03-11
PPPPPPPPPPP
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hellfire168
2018-03-11
铰卡适合 嫉妒恶劣的路况！ 说白了 不用修路！ 后八轮 下雨天敢跑泥巴路么？ 24小时x7 要的就是效率... 不过坏起来就麻烦了 看那a40f fs 液压减震真爽 坏起来更爽......哎 瑞典人真以为他们的东西不用修的...... 或许是还是我们太能造了~~~
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ybchan
2013-09-28
铰卡在国内什么地方用的比较多啊？
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涂家畅
2013-04-16
哎 这些车只能看看哦
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fengwei1873
2012-09-20
挺好的，学习了！
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