刚学出来 只会开 什么都不懂。。。
  就个人 夜里好晚了
 车子熄不了火 
 然后我把电闸关了。。
 熄火了。。车子发布起来。。。
  第二天 说修发动机。。。

一直开小松挖机7年了

现在的挖机怎么样了？可以分享下~

驾驶设备两年，曾经开车二档铲料，伤销子。虽说破车，开出了感情，保养的话，几天检查水，一天检查一遍机油，一天打一次黄油，虽然说我有点懒，让司机打，再就是十天半月的，检查检查各地方螺丝，最后奉献我的老伙计，鲁能！

1、
我既是机主有时候也是机手，淡季的时候，一般活很少，所以自己就充当了机手，有活就干，没活就停机。旺季就请驾驶员干。我第一台挖机日立240买了到现在应该快6年了，反正小时数都14000小时了。然后2014年5月份的时候买了一台小松130-7。


2、
以前刚刚接触这行，不怎么懂，所以老是做一些伤害机器的事情。我记得有一次我的日立240拖链轮断了，由于当时图便宜，因为正厂的贵了几倍都不止，于是去附近的挖机配件门市买了一个副厂，反正挺便宜的，结果安上去的时候，没用几天，托链轮又断了，当时以为是自己工作中操作不当，或是运气不好，后来又继续买了一个安装上，结果没想到没过几天，又断了。后来我就知道，这副厂的配件不行，这一去一来，叫维修师傅来安装，又误工误时，损失不小。每次挂履带，反反复复的折腾挖机，给挖机造成了不小的磨损。 还有一次我的小松130中臂油缸漏油，漏得一个大小臂满是液压油，我知道是油封坏了，当时也是为了图省钱，也是自己懒吧，在网上发了一套中臂维修包，听店家说怎么怎么好，NOK日本进口的。结果买了换好后，一个月不到，挖机工作一会就可以看到中臂漏油，液压油从大臂一直流到挖机上。由于油封封不住油，大量的灰尘通过油缸进入液压油，液压油也被弄得很脏，于是又叫维修师傅来更换，这次直接在售后拿了一套几百块的原厂油封。这价格确实和网上买的悬殊太大。其实维修包不贵，贵的是维修师傅的工时费，换一次又是几百块工时费没有了，而且液压油漏了还要加液压油。又是几百块没了，这样一去一来的，钱受伤，挖机也受伤。后来从换下来的密封圈可以看出，维修师傅说密封圈都磨坏了，周围被磨得毛毛的，不漏油才怪，后来我找到某宝卖家，结果还不认账了，说是我们自己安装不当，使用不当，反正就是我的问题，不予退货，后来直接不理我了，后来我真是被气的没有办法，想想算了，以后再也不图便宜了。何况我也不知道是不是维修师傅真的没有安装好，这几次贪图便宜真的让我挖机很受伤，吃一堑长一智把。


（我朋友也有用这种的，没有什么事，也用了很久，不知道是我运气不好，还是安装的问题，还是在网上买到了仿货的问题）




3、
关于建议我想说的是：①挖机尽量用原厂配件，虽然贵，但是贵有贵的道理。如果没法保证用原厂，也要用质量好的正品配件，要不然反复维修，用的钱会更多。②尽量少在网上买配件，第一是因为你不知道配件的来源，第二是有的卖家卖了东西就不管你了。第三是就算有店家愿意换货，你寄过去他寄过来也耽误挖机的维修时间。③挖机定期保养，勤检查，选择好的维修师傅是挖机延迟寿命的关键，最后是售后这种专业性的团队。

不能上传图片有什么提示吗？您使用的是什么手机？建议您晚点再试下~

经验也是在过程中累积的，感谢甲友的分享~:)

感谢甲友分享的小技巧以及提供的保养建议~

挖机驾龄七年，以前给别人开，14年买了三一55现在三千七百小时，最让我肉疼的就是挖机刚买来4个小时就装锤破碎了！没办法买车时就靠着那个工地，没锤就干不了那活。

施工过程中，机子磨损和损伤是必然的，不同的工程怎么做才能将损伤减到最低，才是有价值的~:)