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    发表于 2011-1-28 14:03:46 |显示全部楼层
    CAT320DGC土方活,1方的斗,100W不到
    很狠 发表于 2011-1-7 09:55



        0.9方好不好,标配的才是1方。
    该会员没有填写今日想说内容.

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    发表于 2011-1-28 14:25:51 |显示全部楼层
    买沃尔沃没的说

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    发表于 2011-6-4 15:28:22 |显示全部楼层
    沃尔沃在中国实行的是“双品牌”战略。
    记者:济南技术中心的产品是通过沃尔沃还是山东临工的渠道进行销售?今后是否会继续加大沃尔沃销售渠道的投资?您认为装载机在中国未来的发展会怎样?
      帕特?奥尼:应该说每一个渠道针对的是具体的客户群,具体的细分市场,所以山东临工的产品将会从临工本身的渠道去销售,沃尔沃从沃尔沃的渠道去销售,这个分得很清楚。
      在分销方面的投资,一方面,独立分销商每年会从自己利润中进行再投资,来扩大自己的车间。目前,我们在全国服务网点数目上的巨大增长,主要是由独立分销商自己进行的投资。但是在培训及工具方面,我们会给他们予以支持。
    讲到对于轮式装载机的期望,应该说每一个产品所对应的细分市场和客户需求是不一样的。有了山东临工品牌,我们对于轮式装载机市场将会有很大期望,将不断扩大临工装载机的产品线。
          临工挖掘机和沃尔沃挖掘机分属于中、高端品质的挖掘机,也是沃尔沃把中国市场作为重点市场的主要战略。
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    发表于 2011-6-16 01:59:41 |显示全部楼层
    临工本身就是被沃尔沃并购了
    我命由我不由天

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    发表于 2011-9-12 21:37:19 |显示全部楼层
    SDLG6210打锤9个月工作2100小时,基本没有问题出现,车子在国产挖掘机中应该是领头羊了,哈哈

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    发表于 2011-9-13 01:55:39 |显示全部楼层
    临工的车做工连斗山都不如(车上好多东西都有沃尔沃的影子,模仿),我们这的临工售后的汽车上还写着“沃尔沃集团成员”几个字,真恶心
    我就是我

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    发表于 2011-9-14 14:02:48 |显示全部楼层
    临工的发动机是道依茨在中国生产的,配件都是通用的,你说呢

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    发表于 2011-9-14 21:58:51 |显示全部楼层
    人家的 工业基础有200年的历史  我们建国才62年 你说差距在哪里

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    发表于 2011-9-14 22:00:38 |显示全部楼层
    我只知道很多volvo的用户跑到SDLG的4s店买配件、保养件。
    你仔细看看SDLG的很多零部件上还有volvo的商标。
    操控性对比感觉不出哪款国产机能赶上SDLG的
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    发表于 2011-9-14 23:45:58 |显示全部楼层
    yat5091 发表于 2011-1-6 20:57
    回复 4# 两头忙很忙

    楼主说的有道理
    的确是贴牌的
    很正常
    比如沃尔沃不产两头忙 他的两头忙是波兰产的  沃尔沃买了 就贴了沃尔沃的牌子

    临工现在是沃尔沃的工厂
    沃尔沃这会有七八成的股份了

    所以
    临工的挖机值得入手
    除了15吨以下和22吨的以外哦

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