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山东临工的利润，要分给吉利汽车了
最近铁甲的开屏就是沃尔沃，甲友们也写了不少沃尔沃的帖子，引起了我的兴趣。 沃尔沃在中国市场销售的主要的是进口的高端产品，缺少适合中低市场的产品，而然后沃尔沃看中了山东临工，通过本土化降低生产成本，再然后就收购了山东临工。 “山东临工就是沃尔沃！”某甲友说的，是谁忘了... 今年5月，沃尔沃表示：从2020年12月起，双方将把为中国市场制造的15吨级及以上的挖掘机产品基于沃尔沃的最新技术和品牌整合为统一的产品线。也就是说，以后15吨及以上中大挖，市场再没有山东临工这个品牌了？ 好吧，那个某甲友说对了，都是沃尔沃，好了吧。这样一来，沃尔沃挖机会降价？山东临工挖机会涨价？ 沃尔沃把临工养大了，合并，市场会更大，后期价格也会更有优势。临工也就玩装载机和小挖了，沃尔沃还会分享嘛？ 有人说：民族品牌变外资品牌，利润都让外国人拿走了。 你忘了一事儿：纯正国产品牌——吉利，一个被人不屑的汽车厂家，收购了沃尔沃汽车啊，100%股权收购的。 查了一下，在2017年年底的时候，吉利再次出手，以38亿美金的价格拿下了沃尔沃集团8.2%的股权，成为沃尔沃集团第一大股东。 注意，是沃尔沃集团。 所以现在沃尔沃的卡车和挖掘机等一系列业务也都是吉利的一部分。 沃尔沃在临工拿的利润，被吉利拿回来了吗？ 当然我不懂公司法，也不知道他们怎么分账。 还是关注那个问题：沃尔沃挖机会降价吗？山东临工挖机会涨价吗？
工地上的沃尔沃
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工程车模型爱好者
2019-08-19
你说以后吉利成了世界一流品牌，别人想整理一下吉利的历史，结果TM的牵出挖掘机，别的车企。那人一定会说吉利真TM的乱！！
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荣耀与梦想
2019-08-17
楼主要先搞懂什么是财务投资
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挖不动就打！
2019-08-13
王志中大股东65 那么占股70的沃尔沃建筑在哪里？
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挖不动就打！
2019-08-13
呃，
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龍
2019-08-13
说说临工售后不是一般的差，泰塔嘛差了，我临工6500两台，这车不保值二手挖机交易市场价和三一485差10多万，两个品牌干活差不多，价格差距这么大？我分析了一下原因，第一就是售后服务问题，三一售后服务好全天24小时，随叫随到，临工售后和大爷是的，爱站便宜，我不说大家也懂，售后不好不说，而且保养维护价格比三一高，说的都是眼泪，我车出保后就不用们保养了，我买沃尔沃的油自己保养品质提高，还能省些钱，个人观点，仅供参考。
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金色飞轮
2019-08-12
临工售后这么差，能撑到明年吗，今年不破产？
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扭转乾坤
2019-08-12
这种商业合作会不会共赢，还是未知数
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小装
2019-08-12
吉利只有沃尔沃轿车的股份，卡车和工程机械没有股份
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中联重科 海进
2019-08-12
临工代理商怎么办，沃尔沃代理商可以抢霸市场了
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铁甲龙虾
2019-08-12
这个比较复杂化了，我还是用另外一个公司来对等写一下吧！马云的阿里巴巴最大股东是日本的软银，软银最大的股东是南非标准银行，南非标准银行的最大股东是中国工商银行，哦！谢特！这些玩意儿太费脑袋了，我们还是开挖机吧
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铁甲猛虎‖细嗅蔷薇
2019-08-12
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吉利只是股东 不参与生产销售 只是年底分红 等于你在股市投资一样
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现在是有的， 2017年，吉利以38亿美金的价格拿下了沃尔沃集团8.2%的股权，成为沃尔沃集团第一大股东。注意，是沃尔沃集团。所以现在沃尔沃的卡车和挖掘机等一系列业务也都是吉利的一部分。
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