我身边的挖掘机一线从业者

前言：其实我很早之前就想写点什么，不仅是关于自己的，还有身边客户的。毕竟加入工程机械这一行，也有将近十年的时间了，经历过行业的疯狂扩张，也经历过行业的萧条和低迷，虽然现在身边的好多人都转行了，不过，仍然有好多坚持下来的，并且还会继续坚持下去的。现在机会来了，更主要的原因是，写得好，有奖励。话不多说，挖掘机上场
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认识小丁是在2006年11月份，那时候我还没毕业，刚进入日立某代理商实习不到一星期，而且这几天还天天在公司看资料，熟悉公司业务流程及制度，整个公司也就一二十个人。11月6号的时候（这个日期我一直记得非常清楚），有个客户给公司打电话说，他的挖掘机憋车很厉害，让过去给修下。我就给公司里面技术比较好的一个同事打电话问这种情况应该怎么处理。同事说，你带滤芯过去，换上就好了。于是我就提了一包工具，带上两个滤芯去了。结果换完后，打不着火了，便打电话咨询，原来没排气，于是泵油，排气。费了九牛二虎之力，总算弄好了。闲聊的时候，才知道，当时小丁就跟着这个车学开挖掘机，而且还是第一天上班，由于年龄相仿，感觉挺谈得来。通过闲聊，我才知道，这个家伙16岁初中毕业就不上学了，后来去南方电子厂打工，由于年龄小，第一次离家这么远，经常想家，所以干了不到两个月就回来了。于是他爸就让他跟着一个朋友学开挖掘机。
2006年11月底的时候，我调到了大修厂，我们也断了联系。2015年7月份的时候，由于家里事情太多，我便从卡特某代理商处离职，回到了老家。由于行情太惨淡，再加上家里还有很多事情，也没想着再进一家公司。于是我就想着，找点客户，有活的时候就去干，没活的时候，就照顾家里。由于没有**，便想那些自己以前曾经服务过的客户，于是我就想到了小丁，费了很大周折，终于打听到了他的电话，见到他的时候，这货竟然说，没印象了……，我帮他努力回忆了很久，他才想起来。这个时候的小丁，有了自己的挖掘机，摇身一变，从曾经的机手变成了现在的挖掘机老板兼机手。原来在2013年8月份的时候，经朋友介绍，在天津买了一台99年的日立EX200-5，一共花了20万，后来我问他，为什么要选择日立?他说，从开始学车，一直到自己买车，一直接触的是日立，虽然有时候在工地上的时候，也开过其他品牌的挖掘机，但是还是感觉日立好开，而且有点小毛病的话，自己也能解决。其实很多客户都是这样，长时间的接触某一个品牌的设备，经常和该品牌的业务人员，维修人员，配件供应商打交道，慢慢的就会对该品牌的性能以及简单的保养，维修，配件熟悉，如果不出现什么意外情况的话，慢慢都会变成这个品牌的忠实用户。并且他周围的朋友想买车的时候，他也会首先推荐买这个品牌的设备。有时候想想的话，包括我们自己也是这样，习惯去某个地方买东西或者去某个饭店吃饭，习惯了某种口味的食品或者某种品牌的衣服，就很难去改变。所以现在很多的代理商都给业务人员和服务人员施加压力，一定要培养客户的习惯和依赖感。
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“今年的行情太差了”这是小丁一直在重复的话，低价竞争，工程的开工率低，要账难，一直充斥在行业里面。有很多人，看别人挖掘机挣钱了，于是就被业务人员忽悠着去买，客户就跟风买。买了之后，美好的生活没有了。驾驶员工资、每月的分期、车辆的油钱和维修保养费用像三座大山一样压得他们喘不过气来，再加上现在行业的萧条，稍微有点利润他们就干。干完之后，就可以愉快的进入下一个话题：要账难！其实挖掘机行业的很多地方都存在着低价竞争，客户的开工率低，挖掘机代理商的新机利润已经降到最低，代理商的售后服务要保证利润。于是就出现了代理商的售后服务和市场上面的挖掘机维修点竞争，市场上面的各维修点相互竞争，配件供应商之间的相互竞争。长此以往，只能形成一个恶性循环，最终结果将是“饿死同行，累死自己”。看似忙碌的背后，却是行业的亚健康。
年前那几天，朋友圈里面的内容基本都是同行朋友间赊欠款普遍难收的无奈和求还钱的照片。我也跟风复制下他们的朋友圈信息发了一条，其实我发不发无所谓，因为欠我钱的这两个伙计都没微信，就算有微信，以他们的性格，看到了也会选择无视。很多朋友都回复，要回来多少了，还有多少没要回来的等等。其实一共就两个客户欠我钱，不多，也就1千多块钱吧。要了好多次了，今天推明天，明天推后天，最后我都要烦了。算了，不给就不给吧，就当是过年给你发的压岁钱吧。这个行业的寒冬虽然有点冷，有点长，但是不诚信却给你打上了一辈子的标签。

篇外
过年的时候，我在微信上看了一个讨论的话题，关于工程机械价格的，为什么不能像买轿车一样有厂家指导价，然后根据市场行情给出优惠幅度，为什么没有类似于汽车之家这样的比价网站？
上面很多人都说，现在卖一台新设备的利润已经很低了，只能依靠维修和零件才能盈利。还有一些人说，新车的价格是个迷，维修和配件的价格更是个迷。
最后，我告诉小丁还有其他的一些客户我们铁甲下一步会有保养和维修，我们要打破这个迷，要让用户得到更多的实惠。我又用了很长时间给他们介绍了铁甲二手机现在的模式，用心服务行业用户，推动行业进步是我们的使命。其实在一些偏远地区的县城和一些乡镇，很多挖掘机从业者，他们的文化程度普遍不高，有相当多的人连微信都不会用。但是，这里才是工程机械行业里的最大蓝海。例如小丁，虽然会使用微信，但是主要的用途是，微信加个挖掘机交流群，在干活的时候闲扯淡，打发一下无聊的时光。平常没活或者下雨的时候，就去喝酒或者打牌。获取行业的最新信息基本都是靠微信朋友圈，网站比较熟悉的也就是腾讯和淘宝，不过从不在淘宝上买东西，因为不会用支付宝。在这些地方，能熟练使用微信和行业网站的也就是那些当地的二手车商、信息中介，代理商业务人员等这些人除外。虽然现在进入了信息爆炸的互联网+时代，但是这些地方的信息流通仍然非常局限。聊到了2016年的行情，有国家的一带一路和国家批准的好多条铁路建设，有很多看好回暖复苏的，也有很多说会更加艰难的，具体怎么样，反正我是不知道。我和很多行业大咖不一样，不知道就是不知道，绝对不会瞎说乱说，说错了，还不够丢人的呢。正如同很多人问我，明年二手车价格还会降么？我都是统一回答，买家希望降，卖家希望涨，说实话，真降了你盼着再降点，真涨了，你又不一定买得起了，不涨不降，你又不急。所以根据自身情况，该买就买。不管怎么样，希望行业在新的一年里能够加速洗牌，让市场能够良性发展，最后用狄更斯的《双城记》里翻译过来的几句话来结束这篇帖子，原文就不写了，写了估计也没几个人能看懂。这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，这是光明的季节，也是黑暗的季节，这是希望之春，也是失望之冬……
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