潍柴发动机

• wuji187220368 2014-03-05

  关键是不知道供油角度！！！

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• 小鱼兄弟 2014-03-04

  太专业，我在听天书

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• chancheren 2014-03-03

  [i=s] 本帖最后由 chancheren 于 2014-3-3 12:36 编辑 
  
  
  
  这个就是新型的，19°是大致，有时候还得根据实际情况微调。

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• z965556445 2014-03-03

  新型潍柴的时间怎么调啊（就是气泵在另一边的潍柴）

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• 开着挖机散步 2014-03-01

  21正负一度。。。。。

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• 学习知识与技术 2014-02-28

  谢谢 你的回答  非常感谢 以后不懂得多多向你请教

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• 小玉60 2014-02-28

  地下室…………

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• 我家雷沃 2014-02-27

  chancheren真是高手

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• chancheren 2014-02-27

  E21的比E11的麻烦些，和上柴D9方法差不多，如果高压泵没拆下的话，可以松了3个和机体连接的螺丝，用撬棍略微摆动高压泵位置，向发动机旋转方向摆动是调快，反之就是慢，调多少要根据声音和烟色，没经验最好不要动它。如果你高压泵动了，找不着火头，高压泵随便固定一下，齿轮会咬合就行，排好空气，不要装高压油管，踩下油门踏板，用撬棍慢慢盘车，等第一缸出油阀口油开始波动，就是一缸供油，拆下高压泵，记好齿轮刻度，然后爬到车底，飞轮壳底部有个盖板，拧开4个10M螺丝，可以看到飞轮，叫一个人在上面用撬棍盘车，观察指针和17°对准时停止，接着把高压泵装好就可以了（注意高压泵齿轮位置不要跑了）。         由于E21高压泵取消一缸供油点刻度，找一缸供油点新手难度会大些，所以刚才用了比较笨的方法，其实一缸供油还有一个简单方法，加速踏板附近有个22扳手拧开的螺丝帽，拧开后把塑料体抽出，转动高压泵齿轮，从刚才拧开的孔可以看到一个小刻度尺，当这个刻度尺对准孔中心，那个塑料体靠外面的头有个凹点，这个凹点和小刻度重合，而且对准后用手搬不动高压泵齿轮，这就是一缸供油点，记得发动之前记得把塑料体拔出，掉个方向装进去。就是缺口朝外，要不启动车后，那个塑料体或指针会损坏。

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• 学习知识与技术 2014-02-27

  比如像临工952H 这款潍柴怎么调

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