航天重工 WTW220吨卡车，8个电动轮 16个轮胎!!

这款电动轮在 锡林郭勒的大唐国际 没在白音华

在白音的一，二，三，四号矿，哈哈哈！

108吨电动轮，70年代的直流传动，湘潭和本溪都生产过，解决了当年大型非公路卡车有无的问题，可是故障率太高；
现在湘潭仿造的220吨交流变频传动电动轮，康明斯16缸发动机，和俄罗斯的别拉斯一样的。

是内蒙 锡林浩特的大唐矿吧

露天矿怎么能没有粘土呢？制造它就是为了消耗低，轮胎省，轮胎成本低  重载两台发动机工作，空载一台发动机运行   那天给你看看它举起大箱你就明白它的大箱缺陷了

不，是你没看懂 驾驶室后边就是发动机，两台左右放的，如果驾驶室放左边，就有一台发动机被挡住了，怎么保养检修？至于视线，正常驾驶室都是左边，很容意看到左边的状态，至于右边司机能看到的很有限，驾驶室离右倒车镜好几米，与后车几十米。至于它的两边都看不清，脖子会很累  这车好处就是不颠

别拉斯130t好像是900-1000万左右  别拉斯220t好像是1700万 湘机的sf31904的108t好像是800多万（湘机sf31905 新一代108t也已经在我们这里测试了）  包头的TR100 90t的应该在600万左右  我也是听说的价格不准确

别拉斯的130T和220T分别什么价格？

卡特的矿卡驾驶室就在中间，你仔细看看后视镜的配置，还有几十这种车都有倒车影像，短的目的就是要卸货干净，这个有车厢加热应该可以卸的差不多！没有看到实际，凭几张图片说明不了什么问题。

这车我想起来了 听人说的好像是大唐胜利东二测试呢  是这台吗