坐等高手分析。。。。。。

那是人家的变速箱好，操作方便，你买一辆好车，你也可以高档行驶装车。2档。3档都不是问题 的

看变速箱油滤芯有没有堵  还有变矩器上的进回油阀 有没有杂质  或发卡  我碰过这问题过

今天早上碰到龙工售后，售后说车上的重要部件都换了。连变矩器都拆过，一点问题都没有，这个车现在压力正常，工作一个小时以后，车走不动，有时有一档没二档，有时有二档没三档，售后搞了八天一分钱都没要。兄弟们怎么会有这样的情况？用龙工售后的话说，整部车都检查了好几遍，一切正常，哪里也不漏油，就是不能干活。兄弟们展示你的才华吧。

散热器堵了。

我也这么觉得 你不能说龙工售后和菜鸟一样对吧 人家多少比我们强一点 难道行走泵有问题 人家会不知道  有些时候 车本来是一个小细节问题 但是故障却很大 所以往往被忽视 冷车压力大 所以车能行驶吧 油温上来 油稀了 压力可以少了 你可以检查各进油管是不是堵了 或者网状滤清器 特别是变速箱底部油管那个口容易堵 我以前清洗的时候 本来一个鸡蛋大小的进油口 被堵成手指大小 反正上都是油渣 和泥巴一样粘 柴油都洗不干净 用布擦都要用力抠

对装载机   不懂

这个现象确实比较棘手，而且不在现场，轻易下结论都是不负责任的表现，想了许久希望对你有所帮助。
  我觉得不是变速箱的问题，可以解释为热机后，传动油供油不足造成的，应该出在变速泵和变速箱进油相关的管路，建议重点查变速泵和那根通到变速箱油底壳的进油管和接头O形圈，如果鉴别有难度，可以用代换法。
  我把一个真实的维修实例给你看一下。那是93年，我朋友的一部装载机，是南京三特的机子，配建德的变速箱，也是20分钟左右车没劲，当时是保内，拆解变速箱，无果。后来换个变速箱总成，还是老样子，最后查出是进油管脱层，进油不畅。

打龙工总厂的服务电话吧，应该没有解决不了的问题，售后的一般只能解决简单的问题！

兄弟们我什么都不懂，龙工的售后变速箱已经开了两次箱了，压力正常，变速箱正常，车还是不行，龙工售后急了打电话到福建总部，总部也不是道怎么搞。