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【斗山伴我行】亲测斗山全系大中小轮挖

尼古拉斯买买提 2020-08-26

2.7万 47

大家好,我是尼古拉斯买买提,一个常开轮挖的老司机。
今天不独说某一款车型,也不对比不同品牌同级别车型。而我要给大家说一下斗山轮式挖机的全系列,好与不好暂且不说,只说驾驶第一感受。包含大中小轮式挖,共计7款车型,分别为斗山6吨级X60W  DX60W-9C  DX60W-ECO,15吨级H150W-7  DX150W-9C,20吨级H210W-7  DX210W-9C。斗山的型号DH是老款,DX是新款,W代表轮式,有别于履带的LC。我相信论坛各路老司机很多,高手芸芸。但绝大数都是开履带挖机,有开轮式的,也只开单一某型号,今天那就由我在各路大师大咖面前漏个丑,说一说我对斗山的认识。
国内在售的斗山轮式挖机是合资品牌,山东烟台产,韩国也有140  160以及三节臂型号但不在国内销售。大主机厂商轮式挖机都比同吨位的履带挖机贵,60贵20万左右,150贵25万左右,210贵30万左右。具体价格各地有区域差价。
篇幅有点长,耐心观看。
首先是斗山DX60W。13年全款机价54万,3年按揭下来62万,洋马4缸直喷机,功率43千瓦,斗容0.175方。时至今日工作了9000小时,大件没有动过一扳手,大泵滴油不漏,皮实耐用,为斗山轮挖打下了坚实的口碑基础。在这里就不得不提现代,当年现代要比斗山贵一万左右。这款金典车现在已经停售。
首先是斗山DX60W。13年全款机价54万,3年按揭下来62万,洋马4缸直喷机,功率43千瓦,斗容0.175方。时至今日工作了9000小时,大件没有动过一扳手,大泵滴油不漏,皮实耐用,为斗山轮挖打下了坚实的口碑基础。在这里就不得不提现代,当年现代要比斗山贵一万左右。这款金典车现在已经停售。
第二款是斗山目前在售的60W-9C,也可以认为是高配版。2020年初全款48万,按揭下来52左右。洋马四缸电喷机,功率43千瓦,斗容0.18方,相比上一代产品细节方面有些改进,比如加装了推土铲油缸护板,仪表多了转速显示,头顶玻璃多了收缩遮阳帘,都是很实用的改进,但把大臂工作灯的一圈保护给取消了,很容易把工作灯给挂了。我们当地经常开玩笑说16之后无斗山,感觉16年以后的斗山质量不如从前,但有些设计更人性化,还是要用发展的眼光看。
第二款是斗山目前在售的60W-9C,也可以认为是高配版。2020年初全款48万,按揭下来52左右。洋马四缸电喷机,功率43千瓦,斗容0.18方,相比上一代产品细节方面有些改进,比如加装了推土铲油缸护板,仪表多了转速显示,头顶玻璃多了收缩遮阳帘,都是很实用的改进,但把大臂工作灯的一圈保护给取消了,很容易把工作灯给挂了。我们当地经常开玩笑说16之后无斗山,感觉16年以后的斗山质量不如从前,但有些设计更人性化,还是要用发展的眼光看。
第三款斗山目前在售60ECO版,一款减配低配低功率车型,全款29.9,按揭下来34左右,比-9C便宜18万左右。同样洋马4缸机,斗容0.18方,功率39千瓦,略微下降,据说发动机大泵全部国内生产组装,也是导致机价下降的原因,还有待考证。目之所及涂装配色改了,大臂油缸护板没了,轮胎改了,老款原厂轮胎正常用能用6年左右。,是骡子是马还得市场三五年的验证。以上三款60轮挖以目前5.5油价计算,一小时正常干活大概20元的油钱,一箱油110升大概24个小时,还要看具体工况,平坦路面油门到底30千米每小时,但是对路面要求很高,不能有一点波浪起伏,不然颠的人在驾驶里坐不住。
第三款斗山目前在售60ECO版,一款减配低配低功率车型,全款29.9,按揭下来34左右,比-9C便宜18万左右。同样洋马4缸机,斗容0.18方,功率39千瓦,略微下降,据说发动机大泵全部国内生产组装,也是导致机价下降的原因,还有待考证。目之所及涂装配色改了,大臂油缸护板没了,轮胎改了,老款原厂轮胎正常用能用6年左右。,是骡子是马还得市场三五年的验证。以上三款60轮挖以目前5.5油价计算,一小时正常干活大概20元的油钱,一箱油110升大概24个小时,还要看具体工况,平坦路面油门到底30千米每小时,但是对路面要求很高,不能有一点波浪起伏,不然颠的人在驾驶里坐不住。
第四款斗山已经停售的150W-7车型,同样是一款经典车型,皮实耐用,工作八九千小时的还能卖三四十万左右,我就想问一下还有谁还有那款机子能这么保值。当年这款车全款86万左右,康明斯六缸直喷机,功率96千瓦,斗容0.57方,油耗大概五十左右,省油有劲。以现在的眼光来看,DH系列的驾驶室空间小,不人性化,内部空间设计不合理,尤其座椅后排,居然不能放一件水,更别说坐人了。
第四款斗山已经停售的150W-7车型,同样是一款经典车型,皮实耐用,工作八九千小时的还能卖三四十万左右,我就想问一下还有谁还有那款机子能这么保值。当年这款车全款86万左右,康明斯六缸直喷机,功率96千瓦,斗容0.57方,油耗大概五十左右,省油有劲。以现在的眼光来看,DH系列的驾驶室空间小,不人性化,内部空间设计不合理,尤其座椅后排,居然不能放一件水,更别说坐人了。
第五款,斗山在售150W-9C,我个人最喜欢的一款车型,18年全款84万,按揭90万左右,20年全款82左右。康明斯6缸电喷机,功率103千瓦,略增加。斗容0.57方,略减小,属于大马拉小车,一小时60多的油钱,油门到底38码,跑在路上比60轮挖稳,不颠,开着舒服,大小活通吃,这也是我喜欢开150轮挖的原因。斗山橙配色好看,和上代产品相比,脱胎换骨,驾驶室空间大了,换了液晶屏,右侧集成按钮,增加储物空间,三挡变速,带巡航功能,增加推土铲油缸护板,比上一代产品方方面面都设计的更好更人性,技术成熟,整机质量有待考证。
第五款,斗山在售150W-9C,我个人最喜欢的一款车型,18年全款84万,按揭90万左右,20年全款82左右。康明斯6缸电喷机,功率103千瓦,略增加。斗容0.57方,略减小,属于大马拉小车,一小时60多的油钱,油门到底38码,跑在路上比60轮挖稳,不颠,开着舒服,大小活通吃,这也是我喜欢开150轮挖的原因。斗山橙配色好看,和上代产品相比,脱胎换骨,驾驶室空间大了,换了液晶屏,右侧集成按钮,增加储物空间,三挡变速,带巡航功能,增加推土铲油缸护板,比上一代产品方方面面都设计的更好更人性,技术成熟,整机质量有待考证。
第六款斗山210W-7,市区土方装车王者,可以在铺装路面任意行驶。当年全款108万,按揭120左右,康明斯6缸直喷机,油耗80元左右。210和150站一起对比整体大一圈,路上行驶右侧盲区更大,干活时如果不支腿,由于自重大,干活不稳定。这台车一万两千多小时了,有个毛病,刹车踏板很硬,必须使劲踩。
第六款斗山210W-7,市区土方装车王者,可以在铺装路面任意行驶。当年全款108万,按揭120左右,康明斯6缸直喷机,油耗80元左右。210和150站一起对比整体大一圈,路上行驶右侧盲区更大,干活时如果不支腿,由于自重大,干活不稳定。这台车一万两千多小时了,有个毛病,刹车踏板很硬,必须使劲踩。
第七款斗山在售210W-9C,全款103万,康明斯六缸电喷机,功率127千瓦,和150同款发动机,高低功率之分。斗容0.83方,油耗90元左右,方方面面都比上代产品好,驾驶室增加顶灯,推土铲支腿结构改变。总之而言一个字,有钱真好。买新不买旧。
第七款斗山在售210W-9C,全款103万,康明斯六缸电喷机,功率127千瓦,和150同款发动机,高低功率之分。斗容0.83方,油耗90元左右,方方面面都比上代产品好,驾驶室增加顶灯,推土铲支腿结构改变。总之而言一个字,有钱真好。买新不买旧。
斗山60W驾驶室和新款改变不大基本一样。
斗山60W驾驶室和新款改变不大基本一样。
60-9C驾驶室,空调出风口由以前长方形变为两个圆形出门口。熄火着车必须打开按钮P,方能打着,老款不用,直接打火就行。
60-9C驾驶室,空调出风口由以前长方形变为两个圆形出门口。熄火着车必须打开按钮P,方能打着,老款不用,直接打火就行。
仪表增加的转速显示,很贴心的改进,老款都是凭感觉听发动机声音给油门。
仪表增加的转速显示,很贴心的改进,老款都是凭感觉听发动机声音给油门。
老款DH系列的分段驾驶室内部毫无储物空间,仪表功能也相对简单。
老款DH系列的分段驾驶室内部毫无储物空间,仪表功能也相对简单。
老款的150推土铲,油缸直接裸漏在外面,很容易坏。
老款的150推土铲,油缸直接裸漏在外面,很容易坏。
新款的150 210推土铲设计
新款的150 210推土铲设计
DX系列的仪表功能齐全,可查看更多数据,也可外界后视摄像头。
DX系列的仪表功能齐全,可查看更多数据,也可外界后视摄像头。
新疆合法上路机械必须要,行车证,驾照,以及农机局颁发的操作证,其他的任何操作证交警不认。当然你也可以不合法。轮挖和大车一样,每年一审,当然不用把挖机开去,只要购买保险,拿上保单就可以审了,一年交强加商业大概三千左右,看你自己买多少保额。前俩年还强制加装GPS,没有的加油站不给加油,现在又不管了。维稳大于一切,xj敢说第二没人敢说第一。
新疆合法上路机械必须要,行车证,驾照,以及农机局颁发的操作证,其他的任何操作证交警不认。当然你也可以不合法。轮挖和大车一样,每年一审,当然不用把挖机开去,只要购买保险,拿上保单就可以审了,一年交强加商业大概三千左右,看你自己买多少保额。前俩年还强制加装GPS,没有的加油站不给加油,现在又不管了。维稳大于一切,xj敢说第二没人敢说第一。
以上是我对斗山轮挖的一些认识,见证了八年斗山,斗山陪伴了我八年。
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