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【甲友点评】小松220的日常

你把青春给了谁 09-10

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作为挖机来讲,已经成为多功能车了,什么事情都要做的,要不然没有竞争力,这部220虽然很沧桑,可钱不少挣,因为都是方量活,还带着破碎,所以三大件都修了,为求正宗和耐用,大件都在安松修的,铭牌还能凑活看,发动机有点脏,因为每天都有破碎的活,所以该渗油的地方都有油,因为三大件修理了,好多老化的管子老是卡壳,没办法,更别提带着破碎了,开挖土方来讲,力量和速度还是有的,行走也有劲,黑夜给了我一双犀利的眼睛,我却用他来夜班开挖机,上个工地基本都在黑夜度过月生而动,日出就停,作为司机来讲,天天夜班,真想那天挖机坏了好好休息,可不坏总不能人为制造点事情,那不符合职业道德渣土,再说了,数十台贷钱买的绿皮拉土车都在等你装车养家糊口,真的是不好意思坏。
目前这个工地白天有施工,起码检查车方便多了,老车就是重在检查和保养,也不敢用全负荷模式,就安照前几年贴的铁甲车标宣传的口号一样,越催越慢,不然坏了又是大喊大叫,结尾是破碎视频,没看这车破碎的怎么样?
车贴在此  还不点赞
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别再说装几车就下班,说清楚到底装几车,下班永远都是拖拖拉拉
别再说装几车就下班,说清楚到底装几车,下班永远都是拖拖拉拉
破碎,开挖,回填一条龙
一线品牌的挖机,力量多年后确实比二线的强很多
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