【维修小记】住友A3手动油门改自动+改泵，一套保健全搞掂

手动油门改电子应该是挖机界一个永恒的话题了。
手动方便，自动省油还可以提价，各位甲友应该都晓得个中缘由，小弟就不献丑了。
今天给各位分享一下比较有趣新奇的改装案例。
手动改电子油门，加改装液压泵。
改这两项，很多人都以为会花不少功夫，但我这次给却是花了最少的成本时间，就搞定了。

老住友，这款机型市面上也应该比较多见了，算是比较有名气的老一辈了。甲友们应该也见过不少。

这台机子也算是有点年纪了，刚找到我的时候问题也有点多。
一个是油门出了问题，忽高忽低，经常加不上油，而且是手拉的，就油耗高了不少，再加上泵那边也有问题，分流走的不平衡，导致老是憋机，黑烟也不小。
经过初步的了解之后，想着要是搞个油门马达，再去修泵调泵确实是很耗时耗力。虽说这样搞可以多赚点，不过老板也是常客，所以就想到一个更好的解决办法。
泵油门马达。不知各位老铁有没有接触过，这玩意儿确实比较特殊，一来可以改电子油门，自动怠速，二来还可以控制泵，进行分流匹配。一开始我也觉得这两样东西合在一起有点不可思议，后来自己试过之后，觉得确实是个好东西。老铁们自己看看就知道了。

猪仔泵

川崎的大泵也是经常搞了，这次也是照常不慌。加装的这个油门电机其他都照常接线，就是多了一组接电磁阀的线，控制液压。

提升器，一般改泵都是搞这个，不过一般不熟悉的老铁还是我要动，这东西看着简单，搞起来还是要有点基础才行。乱搞就不好了。

原来搞好的马达固定位，就不用我多焊一个了，直接塞进去用。省事

油门拉线位置，这个电子油门马达特别的地方也不多，还是照常接线，照常安装，所以比较快就能搞定。

油门安装好了，基本就大功告成了。老板也迫不及待的想试试电子油门的感觉了。

电子油门在控制上确实优势是很明显了，方便，而且也能在省油上起到作用。

试机效果

现场改装效果大伙看看，有没有大道预期效果了。

这个泵油门马达一开始听的时候我也觉得很惊讶，把两个功能搞在一起，真是少之又少。这个东西还是师父带我去装了几次我才相信的，确实用起来是非常的方便，而且功能也算齐全，尤其是去搞川崎泵，还有老机子，几乎是百发百中。

这次搞的住友也算是成功，搞了两小时不到就完工，机子动作协调了很多，也不怎么有黑烟，憋机也不存在了，所以用的东西还是挺靠谱的，以后再试试，给甲友们分享看看。
这次就分享到这里，有什么讨论意见的，欢迎老铁们留言。

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