斗山现代谁更强？谈谈我的2台轮挖使用感受

我开挖机有7年了，现在有两台轮挖，一台现代150-9和斗山150-7。我们宁夏这里市政活多，而且轮挖转场容易，最关键的是轮挖可以在水泥路面干活。我从入行以来一直开的是轮挖。

这两台机子年份都差不多，都是2011年的，斗山当初买的是新机，现代是二手机。买挖机的时候就没考虑国产品牌，国产的和斗山现代在一起干活的话，国产车下午就会被工地蹄出场。我朋友以前买了台新山合130轮挖，哪个工地都不要，结果退给公司了，退回公司现在都没卖出去，二手机不保值，两年的车卖二十多万没人要。

个人就综合这两台车子的优缺点做个介绍，先说说现代150，现代机的优点，有力气，钢材硬（尤其看边盖和挡泥板），采埃浮的底盘很耐用（基本保养好不会坏，轮挖嘛就玩的底盘）。当然缺点也很多，小毛病多，康明斯发动机马力大也费油，液压爱漏油。

再说说斗山机，斗山机的优点，速度快（比现代快丁点，毕竟铲斗小），五十铃的发动机声音小，省油，1500左右干活的话，60块钱左右的油。比现代低，现代基本能到70.小毛病少 ，现在出的新机，现代150vs和斗山的DX150-9C直接两个油耗子，基本每小时90块钱的油。

但是斗山-7最大的缺陷是没有延续130-5的那种大桥，那130-5大桥车真叫一个经典，但是谁知道后来不造了。底盘毛病多，那个纳德桥真心不行，刹车片在桥里，基本用两三年桥就会有间隙，而且油封爱破。新款的DX-9C继续用杠7的纳德桥（我不知道斗山研发部是咋想的）。这两台车基本大毛病没有，现代底盘基本没坏过，就是电路爱出毛病，而且没打过炮的车，两年后回转马达和大泵渗油

• 斗山
• DX150-7
• 现代
• R150LC-9