【施工作业】斗山DX150LC-7挖掘机修塘基，全程分享，来围观呗。

做鱼塘很多人都会怕，特别是老鱼塘，鱼塘工种很多，也有很多不同的施工方法。前几天准备辞职去帮一朋友修老鱼塘500一天，想着完了给兄弟们分享，最后没走成。老板加了300块给我就继续帮他做了，哈哈，我是天天上班，实在好忙，没什么时间发贴。

这次给兄弟们分享的是修塘基，也就是堤坝，这活以前修过好几十公里，特别是修坡，一天下来感觉脖子都要掉。修鱼塘大概有三种修法：

1.塘里淤泥挖出直接加固堤坝。
2.清淤填方加固堤坝。
3.新开鱼塘实方开挖垒高成型。

我这次的是属于第二种：清淤填方加固堤坝。工地一般都是根据现场实际情况来定施工方法。

下面开始分享我的作业咯。

第一步首先是填好路基，填好路基才能进机进车清淤，豆腐渣工程可不行，路底不能有淤泥，要全部挤压出去，这是靠近绿化带边的堤坝，所以填方时要把斗把底下的淤泥搅烂，稍有硬度的就挖走甩到一边去。从边上开始填起。

把干土水泥块都丢到边上，用斗使劲压下去，必须要压到底，压不到底就是害人害己。从边上开始填就能保证尽可能的把淤泥挤压出路，这点马虎不得，后八拉一车淤泥带上车有40吨重，路必须要经得起考验。

塘这么大我可挖不到中间，老板请了台-7二十米臂回来挖远的地方，路面到塘底3米多深，路面3.5米左右，后八司机都是小心翼翼的，这司机的表弟也是铁甲的，快来看你表哥装车了。这机子挺不错的，我去装了一车，然后再和我08年开的黄白蓝17米臂一比，真是货比货得丢。这家伙马力十足，拉大臂爽死。

看仔细咯，三台机全贴了铁甲车贴，哼哼，强大吧，都是我送的。

大机机装了远的，近的就留给我装了，被烂泥喷的满脸，有人说我的车看不到油漆，脏，我想说你来装这个看看，这避免不了的。这时候就要把堤坝边上的烂泥尽量的清理干净，而且要尽量挖到底，肯定是挖不干净的。挖得越干净，后面的坡也就越好修。

趁着车走了，把路上高的耙低把土刮到边上去，因为塘里水很多，只修一次坡很难修得好，然后边上到时候还要挖排水沟，所以我决定修两次，干活时要结合实际情况调整，挖机最重要的是随机应变，用对方法才能干出好活。

第一遍粗压，使劲压，用斗背往里压，这时候的用力方向不是向下，而是往路这边的方向，千万记住，多年以前我向下压，再干的土也要变烂泥吧，而且还要无限增加填方量。可以看到中间位置出现断裂，说明底下还不实，好的堤坝必须没有裂缝。

挖干土往里压下去，看好了是压下去而不是丢下去，压的用力方向是稍微往外压而不是往里压。压到实了，那你压的这个地方就会形成一个小小的台阶，再把斗里的土倒在这小小的台阶上，然后再用斗背压，这时压的力方向是向路这边。最后就把斗伸到塘底，压着拖上来，这一步就算是完了。

因为还需要再修一遍，就先粗粗压着拖一遍，随便修下边线，大概弄个雏形出来。这时候的堤坝比较多水份，湿泥很多，很多裂缝，就搁那让它晾着，等小挖挖好沟了再修一遍。

小挖挖挖好沟了，奶奶个熊，路只剩下3米了，打好黄油，把它一次性搞好。

把小挖挖出的泥往边上扒，这时就要多用下眼睛了，路面的宽度，和下面塘底的堤坝线条要拉顺，不然一会这里凸出来那里凹下去，我自己看了都觉得在打自己的脸，必须要做好这一步，很关键，这是修好堤坝很重要的前提。

前一天的粗压和经过一天的晾晒，堤坝坡面明显比前一天要干要实。这次主要就是修面了，不用压的太狠，把坡面修好看就算大功告成了，高的地方用力点压，低的地方就轻轻压，大石头全往堤坝脚底压。

这是第二次压过以后的坡面，水泥渣多，面有点粗糙，无伤大雅不管它了。

压好坡以后边上肯定会有泥被压到路面上高出来。刮到路面这边来，整平它。

走多两遍，我对路有信心才敢叫后八大胆走。

前面这小段已经完成，下面到急转弯了。

同理，把路上的泥扫下去，修个大概的面出来。

从塘底压着拖上来，动作操作:收小臂，提大臂，松铲斗。当然各个动作要协调，坡越长，难度也会相应增加。

压完了，拿出我的老古董诺基亚C5，拍一张。

修好路面，完工了，

效果图

效果图

修堤坝也就这么一回事，本想等全做完了再发贴，可是这几十亩起码要年底才能完工，就提前发了。

总结：首先路基要结实，路面和塘底线条要拉好拉顺，坡面坡度要控制好，压坡该大力就要大，该小就得小，压坡时用力的方向要正确，就能省去不必要的功，节约方量。这活没有很大难度，不要急不要慌，一步一个脚印，踏踏实实，就能安全高效的给老板交答卷。切记没有把握就别往下扎，谁也不知道塘底哪里会有个大坑是吧。

总之一句话：安全第一。

抓紧睡咯，明天还得上班。

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