我是2015年一个机会认识的一个朋友,这个朋友原来是东北建三江管理局的。他后边到了合肥熔盛当了那个销售经理。后来通过朋友联系上他。当时吧,是在网上看到大连瓦房店有这么一台车,是要账要回来的准备要卖。当时我就咨询开始通过这个朋友了解。了解以后了解这个车,我一看这个车的配置。五十铃的发动机大宇的泵,行走跟日立一样。我一看这几个配置我就比较放心,尤其是原装五十铃发动机,我比较喜欢,因为。我做配件儿做了这么多年呢,我对这个东西比较了解五十铃的是很好。
完了以后我考察了半天跟他定了价儿。最后这个车以48万,我跟他定的。就买下来这车,我当时呢,就坐火车就去了。去了,看完谈完以后订车就把这车买回来了,当时就是为了赌一把。而当时这个车买回来以后啊,我们正值东北这个地方是冬天很冷,车到了家呢,打着车以后下不了班儿了,全车没有动作。我这手又通过我那朋友联系到厂家,厂家告诉我。是先导索那块儿先导有个阀电磁阀。把那电磁阀拆来清洗清洗。装上从这以后再就没有出过这个毛病。当时还挺尴尬,很多人看着我的车下不来都想看笑话,结果呢,这车顺利下来了。
那些朋友啊,看到我这个车以后,都挺羡慕。有两个朋友就说你买车也不告诉我们一声儿。我们也想买,也就相中这个车了,当时我就联系了厂家,厂家说最低五十万。这样的我就领着这朋友之间上了合肥荣盛厂家。当时上厂家以后一看跟日立场他俩是挨着的。厂子规模很大很大,是个民营企业,原来是振宇厂被熔盛挖掘机收购,进了厂子以后,发现它有四台车,我从来这里边挑了挑。最后挑了两台给他买回来了,在我们这个地区的这个荣盛车有五六台,通过这几年的实用情况,这个车质量真是不错,他用的底盘是山推的,大宇的液压部分应该是在全国来讲,口碑是不错的。尤其是川崎泵很皮实很耐用。
再加上它配五十铃的发动机这个这款发动机质量是很好很好,在我们这儿三九天在零下三十度的情况下,如果防冻机油的话一下就能打着。这是一班车打不着的。通过这几年的使用的车很皮实速度也很快,如果讲协调动作呢,他要跟住友、小松比呢还是相对差一些。没有那么协调。但是干活儿一点不耽误,还是很不错的,我比较赞同那个车,如果要跟国产这些车比呢,它还是一个不错的选择。
合肥荣盛的车的确来讲很棒。我在做配件这么多年接触这些车里边儿。什么柳工、徐工等这些车我都跟他们比较过。合肥荣盛车除了这个钣金差一点儿。配置特别不错,干活也确实不错,干活速度各方面都很好。所以说我对这个国产的来讲,我对荣盛比较赞的很喜欢这款车。我现在两台荣升车。这两台车配置不一样,一台是卡特30s6k发动机也就是卡特320c,现在出的直喷发动机,一款是五十六比一的发动机。
总的来讲,对发动机的评价,五十铃6bg1发动机。在东北地区比较适合比较皮实,而且冷启动呢,要比卡特强,因为它是每一个缸都有预热塞。冷启动它有预热启动而这个s6k这个三菱发动机呢,他是空气预热。那么说在启动方面呢,就略差一头。没有五十铃那么好启动。但是如果说讲发动机的性能各方面讲,好像如果在南方的话。三菱发动机是比较受欢迎的要比五十铃还要好。