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为什么要选择高品质的品牌润滑油？
结合柴油发动机技术的提升与应用，来满足节能及环保的要求 1.增压中冷技术（涡轮增压） 目的是提高进气效率进而提高燃油经济性及减少尾气排放。 涡轮增压器的核心部件为悬浮式轴承及作用在同轴的涡轮叶片，由于设备设计在排气端，温度极高。而悬浮式轴承的高转速（10万-40万转/分）高温及高转速带来的高剪切，要求润滑油必需具有较强的抗高温氧化稳定性及抗剪切能力。高转速高精密要求润滑油具备清净性。 要求选择的润滑油必需是API CF-4以上级别的产品. 2.电控高压共轨&电控单体泵技术 目的：“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，最高能达到200MPa（而传统柴油机喷油压力在60-70 MPa）.压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。 由于高温高压，使得发动机内部带来的污染相应会有一定程度的增强，喷油嘴也极易被酸性与胶质物所腐蚀与堵塞，油泵结构的精密程度（基本为进口），这就要求润滑油必需具备较强的抗酸腐蚀能力及清洁性； 要求选择的润滑油必需是API CH-4及以上级别的产品. 3.EGR(废气再循环) 目的：将排放出的部分废气重新循环吸收，使其参与燃烧，降低燃烧温度，从而减少尾气排放（Nox）.更多的酸性燃烧产物进入油中，对发动机的部件造成酸性腐蚀，要求更高的总碱值和更好的碱值保持能力,更多的烟灰进入油中，增大了油品的粘度，加剧了磨损，要求润滑油具备更好的分散性和抗磨损的能力,发动机的热负荷提高，润滑油承受的热负荷增大，要求更高的氧化安定性. 要求选择的润滑油必需是API CI-4及以上级别的产品. 4.DPF（Diesel Particulate Filter）颗粒捕捉器 目的：可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉 对于带有此装置的卡车而言，要求必需选择API CI-4级别的全合成润滑油，低灰分可有效防止尾气过滤器的堵塞
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两头忙很忙
2018-03-11
强帖,学习了!
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SJY小林01
2014-04-04
商机苑免费推出润滑油代理商创新模式培训专场 2014年润滑油行业竞争持续激烈，代理经销商面临转型与提升。为助力广大代理商企业家把握先机，深圳市商机苑公司值2014年4月24日沈阳全国汽配交易展之际，特别组织一场润滑油代理商专题培训会议，为润滑油代理商朋友提供最新的企业创新运营模式，帮助企业低成本开拓市场。 培训主题：《润滑油代理商市场拓展——创新模式》 《打造润滑油代理经销商老板自己的品牌》 免费报名热线： 18926010308；0755-26817493 详情请加QQ：2103884814 或发邮件到 [email]2103884814@qq.com[/email] 了解更多
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confessor
2011-07-03
250-300小时一换油 其实也很不错 不用非得要全合成 一样效果好！
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花茶
2011-07-03
学习了 顶起
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gu53681de
2011-07-03
很有道理！
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