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【维修往事】没有铁甲问答指导,修车走了很多弯路

常林小松 2017-11-23

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发表者保证此贴图片和事情绝对的真实性
设备的基本情况:品牌和型号是宇通牌400履带起重机。


故障:憋车和高温。


维修地点:沙漠里自己修理。
维修时间与费用:一环扣一环几个月,费用是没少花钱。
因为司机经常在机器高温状态就熄火造成涡轮增压过早损坏,工期紧都是拆了标牌去买的配件。

换了涡轮不久又存在机器重负荷后憋车,怀疑是工地油品问题又校油泵
校完油泵还是憋车,拆了调大油量还是憋车,换了另一台正在施工的油泵还是憋车,最后发现了是靠近中冷的卡环错位引起的高温后露气《是这字上方的进气管,不是错字压着的那个排气管》
环境太差也没带沙漠空滤和司机的高温熄火低温大油门,导致了烧机油,基本上一天加18升左右。


寸土寸金,都在抢着干活,好在机油压力还能维持住,所以机油尺被喷走了找回来铁丝绑住拉环继续施工,等到这期工程结束修理。
修理的时候就拍了下燃烧室的图片,其它就根本没有时间,气门罩盖必须赶在沙尘暴来袭之前扣好,修好之后第二天简单试车一切正常。
mmp的刚动开没几下旋转减速机立轴断了,修理减速机不是重点,满地都是放点用的袋子才是看点,也为高温埋下了隐患。
刚到老家又打电话说是3缸缸垫子有一点点渗水,头皮麻了,为嘛修过的发动机怀里的这个缸盖螺丝力度老是差一点点啊。坐了一天车到工地,后半夜换好垫子试车还是高温,塑料叶片全部完好,自动张紧也没坏,等我拉来氧气瓶吹散热器的时候才找到原因,由于这款发动机在夯机上设计的是吸风散热,把袋子通过中冷散热片底部全部吸到水箱散热片上造成的高温,拿掉几个袋子后水温正常。
作为一个有机械维修**的学徒,一个被机械行业耽搁的电竞王者,由于一直缺乏修理工必备的严谨性,现在还是非著名而且不专业,所以很苦恼。希望大家在维修的同时一定要细心,重要部位必须亲自检查。理想中的维修行业就是统统拆到修理厂修,不要在工地累死累活加班加点的修,修理工又不是机器人。
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