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小米之家 2017-10-17
我觉得不拖欠工资,不乱扣工资,拿司机当人看的就是好老板
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何必太认臻 2017-10-17
活动很好,必须顶起
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天车驾到 2017-10-17
我是从根本不懂得挖机操作直接做了机主,慢慢学习即是机手也是机主,这也使的我懂得机手的艰辛和劳累更懂得机主的某些无奈!在我看来没有根本性的好与坏,人在百日有仇,马在百日有恩!两者之间虽是雇佣关系但利益是分不开的,所谓的好不可能是单方面的,只有多一点体谅,多一点关心,多一点包容,才能事半功倍!
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掘金挖苦 2017-10-17
本人过去7年是个机手拆迁 土方什么都干过,去年我有机会做了机主合伙买的,经过这些年努力我认为当你做机手时,你要做到机机的日常保养,平时干活胆大心细,为老板节省油耗同时做出最大效益,特别是老旧机器每天都要检查机油和水以防缺失。做为老板,你要了解清楚驾驶员一切,按时发工资是每位驾驶员最关注的问题,有困难说一声,在驾驶员遇到错误和共赢时,赏罚分明老板该担的责任要担着。想的不全还望静静赏识
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137****3311 2017-10-17
我自己原来也是一名驾驶员,也就上个月自己才提了挖机,作为驾驶员的心酸经历比较多吧,自己从学到开也遇到了很多老板,刚开始学的时候,学的是卡特320b,学了大概半年,基本上能开了,开老板另一台车子,开了几个月到过年一共留给100块钱,年后就没有再去,之后就在家里找,找了一个只需要装车的活,3000一个月,干了一个月做了300多小时,起早贪黑,之后就20多天没干活,老板也没话,也没说不要开了,又拖了几天,朋友说他挖机在干活,自己在开,我就打电话问他,他说来把工资结一下,我问他怎么不早说,他就说忙,工资也只结了一个月的,期间死皮赖脸想再要一点,也是不了了之,随后遇到的老板就比较好,一直开了好几年,是开的大挖机,当时技术还不怎么样,老板也没有说什么,就说好好干,车上需要水啊,打黄油的纸手套,老板都是提前买好,工地没饭,老板自己开车过来带去吃,工资也是每个月给生活费,年底结清,期间要是急用也可以说,钱反正是没问题。我对他也算是任劳任怨吧,早上人家要7点上班,我都是提前半小时左右到车前,提前查水查油,车子打扫打扫,预热。 总结了一下驾驶员需要的就是老板多点点的关怀,不拖欠的工资。老板需要的就是勤勤恳恳负责任的驾驶员,多站在对方的角度想一想,驾驶员和老板可以很好的相处。
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2315339116 2017-10-17
我是机主+机手, 我觉的机主最先具有的品质就是诚信 ,对司机诚信 对客户诚信 。对司机诚信: 工资说好的月发 就到月底 把司机工资结了 也别压司机工资,平常对司机好一点 ,只有你对司机好了、司机才会把你的车当成自己的车来爱惜。 对客户 说车几点到工地 就几点到工地 不要拖拉。 机手 平常你把小保养做了 就做啥就做啥 做好一个司机的本职工作 ,老板也不会挑你的毛病
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吞风吻雨 2017-10-17
老板能站在司机角度为司机考虑的是好老板, 司机能站在老板角度为老板考虑的是好司机。
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田畕畾 2017-10-17
本人8年驾驶经验,机手兼老板!前5年都是打工的(师傅)现在自己买了一台2手挖机!刚出师的头一年遇到的老板真的很不地道,工资各种扣各种不肯给!做完一年果断不跟那老板开了!后来遇见的老板真的不错工资月月发!跟他认识了不少客户!现在就自己当老板了
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边挖边铲 2017-10-17
我是一名机手,会做人才更会做事,老板和机手之间要懂得换位思考,互相理解与尊重,共勉共赢。
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手机用户jrz0179 2017-10-17
来看看吧!
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