【新三一新起航】北京展第一天家里的装载机“心脏病”犯了，连夜赶回动手术！

很多甲友留言说怎么不发视频和帖子了，因为从昨天一大早到现在一直处于忙碌中，刚到北京看展会自己的装载机坏了，赶紧联系修理工。
一听是定轴常林，没人愿意接招，太尴尬了，放到以前我是很淡定的，目前不同了，工程接近尾气了，大坏害怕被歇菜，这个有没有同感的？有懂的甲友也看看也看看我拆的对不？日行千里，备好所有和变矩器有关的东西，其实就差个壳子没带，该带的都带上了。晚间再战大雾弥漫的崎岖不平的十八弯山路，各位甲友千万别这样很危险的。

吊开大照盖子，打开液压放气螺丝，松开连接液压油箱的管子和固定螺丝，呼叫调度，派个吊车帮个忙，用绑带和掉环，很安全，期间不可能拍照，甲友很忙，腾不出手拍照给大家，还请谅解，来个一个70吨的吊车给吊的液压油箱，好怕怕的感觉，吊了油箱赶紧叫走，这个车我可不敢耽搁时间，松完小传动和管子接头后，又叫了个铲车，松开机爪螺丝，垫的高一点，翘出变矩器总成。

脱开检查静态一切正常，飞轮齿圈也正常，启动后发动机还是发抖。我的天啊，有点搞不懂了，发动机机油和水都正常，声音也很清脆，检查发动机的时候竟然发现风扇叶子断了一片，上苍啊，感谢没有甩到我的散热器上，会不会有人沉停车的时候掰断了我的风扇叶子呢？虽然福尔摩斯不在，可以有监控在，通过回放，从去食堂到回来之间，没有人接触过这个装载机，拆了风扇后一切正常。

司机尴尬的无语，说不不行换个泵吧，无所谓，变矩器有关系的所有东西都带来了，刚环，轴承，骨架油封和压盘，泵，都带了，此地的配件和工时费觉得比在喜马拉雅山8848的修理费都高，所以只能带了，趁我买叶子之间，他换好了主泵，这就是站在现代卡特身后的小伙，值得点赞，司机毕竟不是修理工，人无完人 ，参加修路的司机都是好司机。