这种问题太简单啦，可惜我现在才看到，我是维修卡特挖机的老手，特别是这种A8V200的液压泵。:$

:)滤芯看看:)

安装大泵后，首先先把大泵内的空气排放掉，再加注清洁的液压油，然后再怠速试车，如无故障再中速、高速试车，然后再进行各动作:victory

我是专业维修卡特挖掘机的15025333337
 我的电话 有需要联系

顶楼上,   还可以把流量降点试试

这是a8v系列的泵，重点检查邮箱到泵的管和泵的主油封

更换液压泵主轴油封，检查风扇泵轴头油封，检查回油单向阀

我来说两句：330C的液压泵配油盘外观看似一样，其实是不一样的，仔细看就能看得出来，两个泵胆的旋转方向也是不一样的，配油盘上的泄油槽也是有区别的，你即使装错了也能装得上，还有就是两个泵胆各有4片凹形垫，垫片装错了也不行，垫片的装法，〔〕〔〕，如果装配上没什么问题，启动机器怠速运转直到油温上升到50度，接通液压锁用地怠速油门反复提升下降动背排除系统空气，在工作中偶尔会听见液压泵内有劈裂啪啦的爆炸声，如有疑问请电话联系：13511944449雷师

谢谢各位师傅帮忙分析
配流盘没有装反。不管什么泵在与发动机连接那个泵都是反的吗。这一点不用怀疑、
空气也是排干净的；它是过了几分钟后油箱一根回油里夹有气泡。
就算把它的风扇泵和风扇马达全部解除还是一样。
进油管换了新的又多加了俩卡子

首先需要确定配流盘是否安装反了~安装反了就会产生气蚀现象。日立车和卡特车的配流盘都是有正反的。
其次在安装完成后要先对液压泵进行放气，把放气螺丝拧开，直到有液压油流出，在拧上螺丝。