斗山DH220LC-7高温起火后续 修电路不求人!

经过前天的高温起火以后，这几天一直都没闲着，自己把柴油管和液压油管拆下来拿去对比做新的。

接着联系修理工来整电路，首先打电话问斗山公司刘*善，问他液压泵感应器接头和发动机启动马达线还有油门马达这边的线束有没有，刘*善给我的回复说有，是整个平台的线束一套5800，当时心想公司的配件不便宜哇我考虑考虑。

立马上宝搜了一下客服小哥给的报价700块钱，我当时脑子里第一反应就是价格相差那么多，好不好用？果断给领导汇报价格，领导说淘宝的线束还是不要，怕不好用，毕竟是高温的环境里用的，所以也只好算了不敢买。

最后问南昌那边，南昌那边说也要换整个平台线束并且给的报价比斗山公司的还要贵，果断拒绝了。

接着不死心问本地修理厂，这边的老板说你叫一个电工师傅去你挖机检查一下到底是烧了哪些部位我可以帮你发哪些部位的线束，当时觉得是遇上一根救命的稻草似的(有点夸张了)。似乎情况有所转变心里乐啊！

因为平时很少跟这些修理工接触(一般的小毛病自己解决)所以对这块的人不熟悉，我就想起在本地搞了好几年机械的朋友，朋友说他机械的电路都是一个电工师傅搞的其他的也不熟悉，他把号码告诉我我立马打电话过去，对方说最近两天都没空，安排的满满的，我勒个去现在电工这么吃香，还要提前预约，我只能说好吧，拜拜。

因为工地还有活等着我去干勒，我又打电话给另外一个在本地搞了十几年机械的朋友问他要到一个据说号称是最厉害最精通的电工师傅号码打过去这厮也是说忙的拉尿都没空，我好说歹说他才答应40分钟后顺路经过来看看到底烧的哪部分我再发货，终于有了眉目。电工师傅到挖机打开液压泵侧门到处看了看说烧的还好不用买线束等我这两天忙完了我帮你铺线3个小时搞定，材料和工钱1500(其实就是把烧了的线换了去用不到多少线只要有足够的耐心)心想价格还是能够接受，但是要等几天的话黄花菜都凉了。

立马给领导汇报领导说不等了，自己去买线自己搞，当时想想还是尝试一下吧，电工能3个小时搞定我自己4个小时应该可以搞定吧，一拍即合就到专卖汽车空调配件店去买线，买的1.0的线两卷，卡扎一包，黑胶布一卷，包线套20根(一米一根)，黑色包扎管三米，接线头压子，一切准备就绪。

第二天上午8点多来到工地首先把该清理的那些灭火的泥土灰清理干净，再把原车烧坏的线束螺丝固定卡卸了下来，油门马达外套也卸了，整理了线束发现线皮烧没了全露了铜丝，有的线还烧断了(估计是皮烧了搭铁造成熔断了的迹象)。

从头到尾整理了一遍烧化了的线管就开始小心翼翼的拨开一根根线剪了认清楚颜色，长度对比，套上包线套用接线头压子老虎钳压紧，一根根线在4个多小时的时间内该包扎的，固定的，绕黑胶带的，都细心的完成了。其中液压泵感应器的两个接头已经被烧的严重变形需要买新的接头再接线安装。

这时已经下午2点了(上午9点多开始正式接线)洗手吃饭去，吃完饭再到配件店买感应器接头，转来转去走了几家配件店都说没有这种接头卖，我立马想到宝就给配件妹子联系问有没有这种接头，妹子拍了图片过来第一眼就认识是这样的接头，果断转账给妹子叫她立刻马上发两个线接头一个感应器估计三天后到货。

下午四点左右回到工地把感应器没接的线束用扎卡归总到一起，装好底板启动准备试车。

一招启动心里开莲花，哈哈，功夫不负有心人终于成功了。

新三年旧三年，修修补补又三年，老旧机械车上配备灭火器很重要哦。老铁发财

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