一般般，只能说不热，

你也用过，现在那代理商都不卖了，卖山宇了

写完了，没有图片编辑大家一层层慢慢看吧，希望铁甲论坛工作人员帮我移动一下，夏天过完了，现在才发出来，别嫌弃太晚哦，

散热器是最麻烦的一个，设计焊支架花费了好久时间，这个是我改装最满意的地方，拆装不影响，后罩装上，从外面看不出来装了空调，最满意也是我最纠结的地方，当初安装时想法，这样装可以给发动机散热，同时给发动机吹风，可以起到降温做用，没想到空调风扇改成吹风，马上高温，后来有改成吸风，水温正常。感觉现在这样装有点冲突，问题还没发现，对发动机散热肯定是有点影响的，注意别把散热器的风向搞错了。
       我来总结一下现在的问题是跑路不能开空调，路上全速跑超过15分，水温就上90多，现在跑长距离不敢开空调，38度的天气，干活随便干水温一切正常，可能也是80几度吧，机械水温表，我也看不太懂。
出现的问题:
1.电瓶亏电，供电不足，原车发电机是500w的，后来换了1000w内调发电机，问题解决，但原车电瓶可能因亏了几次电不行了，准备换100ma的，原车55ma 的。
2.散热器安装位置没有错，虽说现在没有发现问题，但是影响散热，我就是犯了这样的错，要往上移一下，尽量不要挡水箱。因为刚换了制冷剂，明年在改下。
3.能装挂机的尽量装挂机，404风机出风量太小，风吹的不是很大，只能向一个位置吹，经常是一个胳膊吹的冷的。另一半是热的。
4.大家注意看我的水箱风扇吹的风向，是向驾驶室吹的，经常后背是热的，空调怎么吹都是不行，我要把机罩上两边侧门打开，让发动机的热器散一下，到现在我的后机罩也没装，主要是让散热好点，明年把散热器上移下看有没有好转，

舒服不到三天两早上！后面有你头疼的！哎！

继续发呀？

制冷效果好不好?

安装好的压缩机和皮带，我是和原车汽泵共用一根皮带，没有加装皮带轮，无汽泵的车，也可以和发电机共用，加皮带轮多麻烦啊

鲁光鲁光，撸完掏空！

安装好的空调支架，支架是原车专配，完美。