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久保田滑移装载机
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treasure 2009-11-17
纽荷兰的驾驶室底下元件维护方法有两种:一种是松开后面底盘连接螺栓,连工作装置一起在螺杆张紧装置的增力下放翻过来;另外一种是干脆不翻,直接把座椅挪开。 约翰迪尔的工作装置设计的合理些,翻转方式和山猫差不多,斯文多了。
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treasure 2009-11-16
我个人认为久保田这款机型是在山猫和卡特的夹缝中得出的一款方案。 在山猫和卡特专利保护要求中对这种动臂布置方式都有覆盖,要么两个连杆前长后短,要么底盘后铰点高前铰点低。唯一的漏洞是如果两连杆一样长或后连杆,可能就突出了专利保护范围。看来日本人真的很精明,也很遵守专利。不过他的提升曲线和动态力学是否理想可能会略显一般,且听下回分解。
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挖机李二 2009-11-16
感觉这个玩意儿怪怪的
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treasure 2009-11-16
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蓝色沸点 2009-11-16
日系的产品还是值得重视的
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