说说这些年，我开过的那些大肌霸~

开车很多年了。一开始开装载机，后来开推土机，之后连着开了很多年。今天不说装载机，想和各位甲友兄弟们聊一聊推土机。先上几张图吧：

16年开的小松475-A。这台机器是我感情比较深的一台，也是开的最大的一台。据我所知，世界上最大的此类型机器为575，当然国内还没有。国内最大的就是475了，但是都是二手，全国各地加起来不到140多台吧。这种大型机器浙江金华那边挺多，我们老板自己就有三辆这种机器。说来老板真是豪的很呀，15年的时候自燃了一台，一下子烧了500多万。这台机器在浙江金华，是从澳大利亚买来的。虽然是15年的二手了，但是还是值900多万（只能说我们老板太有钱了）。

手机这些照片是当时开的时候拍的。据我所知，475 现在国内还没有组装线，只有375的，475只能进口。这台机器当时就是从澳大利亚到香港，最后才到的内陆这边。虽说是推土机，但是主要还是后面带的犁，把比较硬的地块犁起来，以便于挖掘机挖掘。这台机器后面的犁就18万，一旦坏了国内没有原装的犁，只有仿造的。当然，现在有专门焊接的工种，但是焊接的比较容易开焊。。。

这就是18万~~

这个车的基本参数给大家介绍下：铲刀宽度6.5m，高3m。油箱容量是2200升，每小时耗油100升左右，当然还是看负荷。自重126t。这个新机的话要1800万，相比下375就比较便宜了，500万就能买到，后面也会介绍下375。

说实话开这种机器，或者来说开工程机械吧，越大就越稳，并且国外机型操作都很简单，不像国产的机器像山推呀之类的操作那么复杂。不知道大家有没有体会，机器开久了都会多少有点职业病，像我，由于需要长时间扭头看犁地的情况，所以颈椎和腰椎都有点毛病，所以现在也不开了。当然开这种大型机械，工资还算可以，16年的时候我的工资就有10000块了。今年来说工资又涨了，起步就是9000，技术好的可以达到12000。

其实这种进口机一旦配件坏了就拙计了，因为国内没有原厂的，只能用仿造的应应急，但是都不禁使用。记得最深的13年的时候驱动半轴断掉了，然后找国内最好的刚才车了三根出来，第一根用了不到两个小时就断了，第二根用了不到三天，第三根用了不到一周。所以一旦出问题，基本都要用原装。原装零件都是从海外发到香港，然后转内陆的，时间周期很长。。。

这种机器保养起来也简直是在烧钱，平时随便保养一下，换一次机油都要上万了，举个例子一个最小的螺丝钉都要上百块。但是质量的确不错呀，就说咱们的扳手断了，螺丝钉屁事没有的。所以一旦有点问题，几万块解决都不叫事。再加上现在行情，账也不怎么好要，都得靠关系呀什么的，所以，老板也不是好当的。

475 暂且就先说这么多，刚才上面提到了375，其实375我也是开过的，下面上图：

相比起475来，375就相对低调很多了。铲刀4.5m左右，高2.8m，当然这属于标配的哈，可以根据工程来更改配置，最大马力600马力，油箱容量将近1000升。犁最大下地深度为1.2m，当然这也是根据地质来的。不同地质岩石层不一样的，大的机器比较给力。但是再大的机器，也有干不动的时候。所以最好的方式就是**，就是成本相对较高一些。

我是比较喜欢机器的，所以自拍也比较多。

剩下的就是一台CAT了，先上图吧：

CAT D10，说起CAT 这台车，其实他原始技术是日本的，只是后来被美国公司收购了，久而久之大家都认为他是美国机器了。这台机器其实没有什么好说的。这台车发动机6缸的，进气道是单排的，单排气筒。相比较起D10,D11就是双排气筒，发动机有用v12的，也有v8的。

其实最后给我的感受就是：还是进口机好，国内在工程机械方面和国外还是有很大差距的。。。

就说这么多吧，本来还想上传视频的，等铁甲有了视频功能在上传吧。最后贴几张工作的照片。

大好青春都献给了大山、荒山、河道 。愿天下所有机友平安、健康 、多挣钱 。

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