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应该叫回油单向阀
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李发勇 2018-03-16
靠近分配阀的那个单向阀坏了,会引起散热器压力过高吗?方便留个电话吗
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鑫爷 2017-05-24
这可咋整
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玉柴VIP客户 2017-05-23
我记得好像在哪看过,说的是多路阀到液压油箱有一个,从多路阀到散热器有一个,当压力小于0.3kpa的时候液压油不经过散热器直接回油箱,当压力大于0.45kpa的时候,液压油经过散热器散热后回油箱。如果多路阀到散热器的回油单向阀卡住或者开启不够,就会不经过散热器直接回油箱,后果就是液压油温高,如何知道坏没坏,简单点,当油温升高到60度的时候,用手摸散热器上半部分和下半部分有没有温差感,就知道好坏与否,个人理解,有说的不对的还请指教。:):):)
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大海789 2017-05-23
两个压力不同昨天刚拆的斗山220-7我的有一个卡住了
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小袁123456 2017-05-23
液压泵的问题不解释
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五十铃发动机z 2017-05-23
体力不支啊。
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manwang- 2017-05-23
这两个不全是回油单向阀--不要弄拧了-- 一个是回油单向阀,控制被压; 另一个是散热器旁通阀,用于散热器阻力大的时候,开启后液压油直接回油箱--以免散热器损坏; 两个阀的开启特性不同,弄错了就会麻烦。
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gcjxpj 2017-05-23
这个全称。液压油箱单向阀。有两个,一个靠近分配阀,一个靠近散热器。你要注意分辨。
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鑫爷 2017-05-23
日立zax60打炮时打一两小时后没劲频率没那么快了 行走慢整车动慢 水温不高大侠们这是什么情况
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鑫爷 2017-05-23
日立zax60打炮时打一两小时后没劲频率没那么快了 行走慢整车动慢 水温不高大侠们这是什么情况
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怠速不作动作的压力是回油背压么
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