用替班的烦恼

晓楠哥今晚的言辞其实很保守
一直在欲言又止 规避中伤个别朋友们 这是晓楠哥组织语言的高明之处 就算中伤到一些同行 也是晓楠哥在纠正大家的错误 帮助我们找到不足之处 实际在帮助我们
 我赞成晓楠哥的第一个观点
经营机械 不要欠账
不要一年到头收获的是账单
有一点点不赞成晓楠哥的第二个观点
替班工资高技术又不高 然后他很恼火
我却不以为然 因为我觉得替班的兴起 正是行业洗牌的预兆 正如晓楠哥所说 替班一天300 干不了15天 收入还是不如长期  这正是司机队伍的洗牌 把技术不高 服务不好 责任心不强的司机自我洗牌 要么干的好留下 好的岗位任你挑选 干的不好 要么呆在家 要么改行
其实我认为替班司机也是对不专业的老板的洗牌器 （本身替班司机就是小聪明老板发明的） 老板经营不善没有太多活源 用不了长期司机 自以为非常聪明地用天计算给好的司机发工资 结果寒了好司机的心 臭了老板自己的名 
我在不断观察和了解发现凡是经常用替班的老板 就两种人 而且是两极分化的
要么活源很多 自己长期司机太累 用替班司机顶替 
要么活源太少 长期用不起 不得不用替班
替班司机也是两极分化
要么技术过硬 搁哪哪中 啥活都能干 多劳多得（多数是吃苦耐劳）
要么技术过软 搁哪哪不中 挑活干 能干干点 不能干不干（多数是游手好闲）
替班司机对经验丰富的老板伤害是明显的 如晓楠哥所说 因为他能明白收入支出不成正比  他会算明白账
而替班司机对那些不专业的老板的伤害是不明显的 因为老板自己不知道 用替班司机 并没有把你成本降低 而是把你附加成本增高了，如晓楠哥所提出的维修问题  怠工问题 客户反馈问题……
所以 个人观点 -不喜勿喷
愿意欠账干活老板 - 多数是对自己服务质量没有信心的人（淘汰）
不给司机发工资拖欠工资的老板-没有责任心的人 不懂得体谅员工的付出的人 没有信用的人 不懂得信用大于金钱的人（淘汰）
没有好的技术而要求好的价格的司机-多半是当一天和尚撞一天钟 没有进取心 谦卑的心 最后随波逐流（淘汰）
没有责任心而抬高替班价格的司机 -不懂得老板的不易 如同不懂得父母的艰辛 （淘汰）然后剩下的其他人 对号入座 只要你坚持 你就是这个行业 最后生存下来的人 最终盈利的人  行业的标杆 如晓楠哥 行业的不老松（我本人很想和他认识认识[微笑]好好学习天天向上嘛）

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