心血来潮，说说刷边坡

逛铁甲论坛几年了，才注册上，惭愧的很，特发原创帖子一份请大家指点。

我和小宋弟

浅晰挖掘机削边坡
挖掘机作为当今 电器系统与液压技术先进的产物 ，以在国内外大小工程遍地开花，使得很多有志无门的热血帅哥，选择了操作它来安身立命糟蹋青春岁月。
坐着仿波音飞机式的真空座椅，手握可媲美战斗机的操作杆，危险系 数确绝对高过开飞机，家人要见你在崖边工作，担心超过马航370家属,虽不能上天，但能入地，上山爬洼，砸楼进洞 ，沟底刨黑金，河中掏石子，沼泽挖淤泥，样样需要技术精湛，一不小心就万劫不复，本地就有入了泥坑，车 与机手没影了的，山体滑坡同归与尽的，下山如滑冰车窜到沟底散架的，不胜败举，唉！可怜鲜活的生命。跑远了，下面还是进入正题。  
（出现错字，前言不搭后语还请大家见凉。 ）
刷边坡，首先制作坡尺是必须的，坡尺是用来在刷坡过程中，帮助挖机哥校正与测量坡比的必备工具。
好了，有了工具，挖哥们把铁宝贝开过来吧，为了工作速度操作灵活请把摇头虫、斗满是补丁的战机搁置一边，削坡最好用齿钝,斗小，斗新。把车底子一定要收拾的平平地，削坡不是荡摇摆椅，底子非常重要，
车与边坡平行站正站平，距离非常关建，控制好发动机转速，用斗刃先在边坡上刷好一溜子，用坡迟测量（水平尺固定在坡尺上），合适以后，刷下一斗，注意斗刃向下时一定要掺（搭）着刚刚刷过地哪一斗子的一半（转弯处更要多掺着），然后慢慢刷，慢慢校正，半铲半铲往过赶，车也一点一点往前走力求斗子摆正，在这中间要控制好动作、距离、底平、坡距，（刷的长℃）做到人车合一，刚开始多跳下来看看，多用坡迟，玻璃有折射，务急务躁，要有耐心，慢慢就找到感觉了，这本来就是个细活，土质的影响也不能忽视，还得要个好搭档来指挥你，这样就能刷出标准化的坡了，不过最后没有刷好让人工修修，给监理包个红包也就验过了，主要把路质量搞好就行，好了就这么多了，今年第一次写，还有什么不周的地方，挖哥们自己补吧，希望这篇帖子对正在学习的机手有所帮助。

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