喜提三一215-10

售后比较到位，自己也是新手，所以选择了三一215，买了之后没人会开，找司机用了一年多，我们也在学，学习期间，说实话丢了好多老客户，

因为我们干的活不行，找的司机也不行，中间慢慢的吸取经验，10年下半年又买了一台三一215，就这样，两台挖机了，中间还款经过我就不说了，做过分期的都知道。

这是几年前干活时，司机开着，陷里面了，水箱打烂了，风扇叶烂了，搞得里面都是泥巴，心里也不好受，这几张照片还是工地的人拍的，第二天我才知道车坏掉了。

两个挖机正在救援，抓紧时间。

这是过年时两台一起拍的照片，帅不帅？

这是我自己的板车，速度非常快，每年为我不少省钱。

年前干的最后一个活，扒开流水，，

年前干的最后一个活，干着都害怕，

转眼间几年过去了，09年的车2万多小时了，该置换了，用了几年三一215，我感觉这车总体来说还不错，不像其他人说的那么脆弱，最大的优点就是省油，每年不少为我省油钱，

内饰照片，是不是有点脏，关键是没时间洗。

这是10年的那台车子，现在也已经19300小时了，这张照片是年前12月份拍的

由于车子时间长了，每个配置都在老化，我也不想维修了，毕竟会花一大笔钱，而且也未必能修好。当时就在想把车卖了，再买一台二手车，这样也花不了多少钱，

天有绝人之路，看一台是翻新的，又看一台也是翻新的，所以一气之下，二手车不看了，先了解下新车情况，这两张照片是我借的，

先问问小松200，报价105，分期下来117左右，没有玩过合资车辆，这价格我接受不了，

又去问日立200，报价105，分期下来不到120，价格具体我忘记了，我说以旧换新怎么做，厂家专门来人看了下车，出得价格没有告诉我，反正不高，日立告一段落

接着卡特320dgc，成交价99，分期4年115左右，320d2，分期下来125左右，旧车给的价格也不高，新车价格下不来，又告一段落，

接着住友210，成交价105万，分期126万，旧车估价也不高，给卡特一样，又告一段落，

接着徐工200，以旧换新75万，215以旧换新80万，都是3年分期，不过还是要感谢徐工销售帮我找个客户买我的二手车，虽然没有成功，还是要感谢，我换车之后几天了，客户才给我联系，可惜已经卖过了，

接着斗山215，83万，分期93左右，225，93，分期100不到，旧车给抵价15万，我考虑考虑

接着现代215vs，78万，分期92万，旧车抵价低，又告一段落，

接着三一，因为老熟人了吗，所以说话各个方面都很随意，他说过几天我们搞展销会，那天在谈，公司老总过来，和他当面谈，我说好，等了漫长的几天，心里着急的呀。

和老总谈了一个多小时才谈成功，谈完的时候，老总说，我见你第一面的时候，你给我的印象就是你不像搞挖机的，我说哪里不像，他说你太年轻了。

买回去之后，自己焊的斗，有点难看。

虽然难看，但是实用。三一215这款车确实省油，每小时不会超过17升，轻活10到13升就够了。