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全职干石方隧道 卡特彼勒320D2挖掘机1500小时报告

现代卡特 2017-03-08

1.6万 46

去年三月接的车 因为区域和不是机主 所以不能说价格
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这个显示器不好看    截止妇女节的工作小时和你们填推荐人的ID
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短动臂和石方斗  石方隧道不二之选  油耗大家以后必须发出来
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工况的残酷大家看到了嘛   很少出洞的它  为了拍照破例跑出来   没有挖机司机标配的鞋 ...
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横看成岭侧成峰    字数太多会卡掉  写了好几次都是崩溃
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阀没有渗露 就是有点脏 隧道就那环境 一会就脏了
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直喷式发动机   就是比电喷的启动时间短那么一丁点
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柴滤  大泵   滤芯     大家保养第一次放掉的油是不是都要抽样检测
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油箱开关   整机1500小时一直使用在石头隧道一线  挺耐用的  值得拥有
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有安全带卡扣  进口车好像都有  坡地作业还是系上好
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目前那个铭牌已经被速凝剂糊住了看不到智能看以前的了
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典型的直喷机  刚回来我也认为是电喷的
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短的动臂和岩石斗使它会挖到自己的大臂   ,倾向于力量和效率这一方面 铲斗也挺难磨的 ...
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没有露油和窜油现象 因为有时候旮旯角角就的要用转向帮忙挖  还说吃晚饭挖几下看看整机 ...
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 石里来   石里去    没有出过故障一直都在正常使用
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大臂处的焊接真搞不懂几个意思  一点都不美观  看着都难受
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我看到了入网许可证  分期车必备产品
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最后再来张此车的新车图    石方隧道还是尽量用一线品牌  省油耐用 故障率小  不耽搁大 ...
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车除了自身硬件原因以外,就和驾驶员有很大关系。去年的司机驾驶室一直是鞋盒,玻璃铮亮,挖机屁股干干净净,挖渣扒渣也不是那么毛毛躁躁 ,今年嘛反正看不到鞋盒。
今天就说到这,记住开头写推荐人:现代卡特。
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