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泵单向阀

王丁周汪汪汪 2017-03-04

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K3V112泵中间体的单向伐一般有两处，每处2个共4个。靠近电磁阀的那两个比较短，安装时有螺孔的阀座朝外，先导油通过这两个单向阀进入中间体并到达泵调节器和伺服活塞（通常只到达小头）；与泵轴平行安装的那两个比较长，安装时长阀座朝外，主泵压力经过该单向阀进入自泵伺服系统，这两个单向阀可以阻止先导油泄入主液压回路。
假设没有这4个单向阀，当主液压系统负载压力很低，比如下坡行走或工作机构自重下落时，泵控系统压力可能会下降到低于调节系统的敏感度，虽然操纵杆行程和油门都到了最大位置，泵伺服活塞可能仍处在最小排量位置，造成运动停滞和冲击。
引入先导压力后，在负载压力很低时，先导压力油取代主压力油进入伺服活塞小头，保持伺服活塞在较大排量位置。
2. 单向阀的故障
（1）短单向阀 装反或漏装、关闭不严。
会造成先导压力过高（工作机构溢流时的先导压力明显高于无动作时的先导压力），爆先导油管；泵调节性能不稳定，经常需要调节。
（2）长单向阀装反或堵塞
会造成泵恒扭功能丧失，发动机过载；调节性能不稳定。
（3）长单向阀漏装或短单向阀堵塞
故障表现不明现，有些机型会出现行走停顿和收铲斗、收杆臂至平衡位置停滞明显。
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