卢大学one 2017-01-08

兄弟，谢谢了！

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铁甲otice 2017-01-08

王大师现身了

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卢大学one 2017-01-08

兄弟，你微信多少？我加你！解决了，红包顶上！

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FM107 2017-01-08

赞一个学习了。

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王成林 2017-01-08

你的方法非常好，对于用户非常实用，我们这边的方法不少，但是原理一样。只是买卖车不行。

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蟹子宇 2017-01-08

过几天我发一个贴带图片让大家更直接能看懂

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蟹子宇 2017-01-08

如果所有动作正常有力单单被压高打不着车，就不用修阀，如果动作都不行了还没力就只能给人家加工修阀了。我说一下被压高吧，就是把反馈管压力放掉让它压力为0，反馈路哪里接个三通设置一个开关或者一个常闭电磁阀把压力油往回油管路或者油箱放掉，等打着车了就关上如此简单，最好的是装常闭电磁阀，在驾驶室可以控制，因为你怠速的时候主泵也是处于最大倾斜角度也是最大排量因为阀组某个位置泻漏到LS反馈管了，驾驶员就会发现怠速水温不降反而升了，这时驾驶员打开常闭电磁阀就可以解决这个问题，这个常闭电磁阀可以做先导一样的作用只要打开全机就没有动作的，对于双泵比如PC200-6是泵的就有两条反馈管了也就做一双

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王成林 2017-01-08

这里没有什么专家，就是有也是自封的，你完全可以把你的方法介绍给大家。车主能够自己处理岂不是好事。

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蟹子宇 2017-01-08

人家是商人肯定利益第一，我可没有看不起人家，关键他不会告诉你是什么引起，就算说了大家也就看看没几个懂的，反正就是我们能搞定质保一年哈哈，

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老玩童 2017-01-08

正常使用，

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