利勃海尔R984

     好久没上论坛码字了，今天抽空露个脸 
    上月带朋友去内蒙提了台利勃海尔R984C ,此次经历可以说是一波多折 ,豆腐盘成肉价钱 ! ! !     今天这台利勃海尔R984终于可以跟着新主人回家了，相信大家对这台利勃海尔R984一点都不陌生，此机2010年原机主全款购买 2012年煤炭市场行情不好就一直停用至今，只干了4300小时左右，在二手机市场被炒了4年一直没有遇到新主人......在此一定会有人问多少钱拿下，透露一点点 ！新机1000W左右 上下浮动40W .....自己猜  ！ ，二手的价格只有去问现在的新机主 ，具体在此就不方便透露了，请谅解 ！
      等待  漫长的煎熬，原地耗了42天.........试车完毕之后，相当满意 现场付了一半的款，协调拖车 拆卸 耗费了几天时间，等到装车完毕之后，朋友矿上面出了点状况  资金链断了，尾款迟迟不到位 ，苦等42天 ，耗费的都是钱……真的是豆腐盘成肉价钱 ,利勃海尔爱你不容易呀!废话就不多说了，上图！ 风和日丽 ，内蒙的天就是蓝 

利勃海尔R984参数，正铲125吨

试车 娱乐时间    

上两张本人照片   

   整车是125吨 定的方案是走三车，底盘 ，上车，和工作装置各一车，现在超限罚的狠，往东北方向走，联系了很多板车都不接，后来了还是找的徐水板，找板车就耗了3天时间！2300公里， 13万到家.....后来因为各种原因耗了42天 拖车也跟着耗了42天 ，还好东北司机大哥仁义， 最后3台车 每台车只加了1万，超限费额外又加了1万5

    板车找好了 又加紧联系拆装，联系了个100吨的吊车，吊车老板包上车17000，吊车司机配一个绑绳的 再配4个拆卸的师傅，货比三家直到晚上10点才定下来，接下来后面发生的事情就更喜剧了，第二天上矿上拆....早9点到工地 ，吊车中午才到，配的4个拆卸师傅，过来之后啥也没干，各种新奇 各种拍照 车上跳上跳下，你这个得用专用工具.....你这个得这样...你这个得那样...拆这个设备需要找厂家的人来拆，好好的把我们教育了一番，好好的给我们上了一堂课，通过后来的沟通中 才得知这几个师傅是附近修轮胎的  立马给吊车老板打电话要求换人， 又从100公里外找了4个专业修挖机的，先电话沟通一下免得又不靠谱 了解了一下这几个师傅有拆过1250的经验，果断定了 总算有个靠谱点的了 


头一天来的辆是100吨的，来了都快下午了，“战斗状态”摆开  ，又开始等拆卸的师傅们，当天是等不到了 只有等第二天早上了，板车也是晚上才开走，没啥事了收工回酒店.......

...


晚上坏消息又来了，大雾拖车在河北上不了高速 ，只有隔天白天走又耽误了
之前联系的师傅们很准时，早早的就到了，吊车而且还换了台130吨的，
设备和人员都到位了就开始拆......

，

先开始拆工作装置，最难拆 最费劲的就是大臂根部 靠驾驶室里面的那根销子 没有专用工具，只有焊上铁板往外打，外面人再配上滑轮往外拽，最后还是弄不出来 调了台神钢260才硬生生的把那根销子拉出来...

这几个师傅办事利索，给他们打的广告，
鄂尔多斯 东胜附近的的甲友们可以多多联系他们

过来拆之前预先加工了30个堵头 ，剩下的就是堵油管了 

     大小臂  顺利拿下 

剩下的就是拆回转螺栓和中心接头油管 ，回转固定螺栓 4个人一个半小时 轻松搞定 ，师傅们够效率 

臂拆下来拖车还没有，因为前一天晚上河北那边大雾 ，拖车白天从徐水走的 到东胜路程得一天得一天时间，又白等了一天 吊车也跟着混了一天的饭，一天加一万......！


第3天  剩下的就是吊装了 ......

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结尾就是开篇说到的， 漫长的等待 煎熬，原地耗了42天！
豆腐盘成肉价钱.....

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