行走没劲

• 铁甲大鹏 2016-12-16

  第一步，检查回转接头。如回转接头内部产生泄漏，将会有一部分高压油流向回油管，导致行走无力，把液压表装在行走检测口检测，压力正常，证明回转接头也良好。
  
  第二步，检查控制阀。行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大以及安全阀压力降低等故障均可导致右行走无力。经检测，左、右行走操纵阀阀芯行程一样，表明阀芯动作无故障;安全阀压力值正常，表明操纵控制阀良好;行走减速装置中的油温、油质和油位也都正常。
  
  第三步，检查行走马达。用铲斗支撑起右行走履带，在发动机怠速下慢慢地操作右行走操纵杆，在驱动轮还未转动时，听到右行走马达有“嘶、嘶”的声音， 用手触摸回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始转动，但十分缓慢。发动机加速时，“嘶嘶”的声音也增强。采用同样的方法检测左行走时没 有上述异常现象。

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