小松270，一万五千小时报告。

干净的发动机，没动过，可惜现在有点烧机油了。

大泵没动过。机油管换了两根。后改的油水分离很好用。

分配器，旋转马达很好没毛病

看这底盘说1万多小时谁都不信。

工况需要买的橡胶块。不到一个月干报废了，真心坑爹呀。

这斗子加固的开可以吧，给老爸赞一个。

驾驶室必须干干净净的。

屁股有点花了，不想补漆，保持原生态。

铁甲车贴必须有。

1万2千小时原车收音机下岗了，淘宝拍了一个，音质不错。

农村修路，换填，连个技术员都没有，让我自己看着办。

开个槽子玩玩。

排污管道。

270速度慢干这活没效率呀。

最后附带本人今年开春去小松公司买360拍的纪念照

270这款车还是不错的。
缺点：
1速度慢，速度慢，速度慢，重要的事说三遍，新车得时候还好，越老越慢。特别是复合动作时，那简直像打太极。
2行走没劲。可能是由于底盘大的原因，爬陡一点的坡必须用斗子勾着才能上去。
3大小臂钢材有点薄。机器很有劲，油缸又粗，而大小臂跟220一样就有点不够用了，我的机器大臂就有一处开裂了，小臂焊口处也开裂过。
优点：
1机器有劲，油耗低。跟小松240-8一起挂单勾挖冻土，冻层1米宽5米，我一天比他多干2百多米，240还比我费油。270满油门25升足够，240得26，7升。
2底盘大。300的底盘干活就是稳，那叫一个爽。
3小松机器没得说，耐操。我这机器1万5千多小时了，全车没动过，换过2块电瓶，一个启动机，一个空调压缩机，3根液压管，两根机油滤芯管，1个引导轮，还有什么就忘记了，反正没什么大件，都是些易损件。现在发动机有点烧机油，也快要花钱了。
可以说270更加适合矿山或东北。在我们这夏天上山扣碎石修路。冬天扣冻土，我们这五月一还没化透呢11月中旬又上冻了。而且还是山区，可以说除了冻土就是毛石。所以270还是很适合这个地区需要的。
以上就是我对270的个人见解，不喜勿喷。
管理员如果觉得好能否给加个精。

• 小松
• 合矿