转贴—打造工程机械人才摇篮的九大高校

工程机械行业做为国内装备制造领域最重要的一部分，在国内基础设施建设过程中发挥了巨大作用，其与国家固定资产投资力度更是息息相关，该行业近年来受到国内外社会各界人士的重点关注。

然而，任何一个行业要想取得长足的发展和进步，“人才培养”成为最关键的战略之一，高精尖工程机械专业人才的培养更是显得尤为重要，特别是目前国内很多主要的工程机械产品关键技术依然进展缓慢，这就更加要求我们要重视人才培养。

适逢“60周年工程机械行业成就展评选活动”期间，在包含十大典型应用工程、十大标志性事件、十大品牌及产业促进奖的评选项目中，产业促进奖就包含了对于我国工程机械相关专业高等学府的提名和评选说明，相信这将有力的推动我国工程机械人才的培育进程。

慧聪工程机械网作为本次60周年工程机械成就展评选活动的独家网络支持媒体，将全程报道此次评选活动的进程。以下为本网编辑精心整理的国内九大工程机械相关专业高等学府发展情况，以此加深行业人士对于各个学府的了解和熟知（排名不分先后）。

1、长安大学：

长安大学工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、交通部西安筑路机械测试中心、西北建筑工程学院机电系（部分）于2000年12月29日合并组建而成。学院主要从事工程机械领域的设计、制造和智能化控制，高速公路机械化施工、养护与管理等方面高级专业技术人才的培养和科学研究工作。目前在校本科生2300余人，硕士和博士研究生200余人。学院拥有“机械工程”一级学科博士点，“机械工程”一级学科博士后流动站，是国家“211工程”重点建设学科之一。

该学院设有机械设计制造及其自动化（工程机械、公路机械化施工与管理、高速公路机械化养护与管理、机械制造及其自动化、建筑机械专业方向），机械电子工程（机电一体化和液压传动与控制专业方向）、工业设计、交通建设与装备4个本科专业。长安大学工程机械学院是目前我国工程机械领域规模最大的教学、科研和试验检测基地之一，全国十几家大型工程机械企业在学院设有奖学金，以资助学习成绩优秀和家庭生活困难的学生完成学业。

长安大学工程机械专业创立于1952年，1958年开始招收本科生。1991年工程机械学科被交通部列为“八五”首批重点建设学科，1995年成为“211工程”重点建设学科。2003年经人事部批准设立博士后科研流动站。2004年教育部“道路施工技术与装备”重点实验室立项建设，2006年4月7日，通过教育部验收。2006年获得机械工程一级学科博士授予权。2006年9月“高速公路筑养装备与技术”教育部工程研究中心立项建设。

经过50多年的努力，长安大学工程机械学院已为国家培养了万余名高级专业技术人才，他们分布在全国公路交通、建筑、机械及军事等多个行业和部门，为国家建设做出了较大贡献。

2、同济大学：

同济大学机械工程学院成立于1985年，其前身是成立于1911年的同济医工学堂机电科。学院下设机械电子工程研究所、机械设计与理论研究所、现代制造技术研究所、制冷与热工程研究所、暖通空调与燃气研究所、热能与环境工程研究所等六个研究所以及工业工程教研室、工程图学教研室、机械基础实验中心等三个直属单位。有6个大型专业实验室和建设部同济大学环卫机械研究所、建设部同济大学中法煤气培训中心、上海建设机器人工程技术研究中心等。另外还拥有上海汽车工业（集团）总公司所属企业、宝山钢铁集团公司、上柴股份有限公司、浦东煤气厂、凯灵空调设备公司等固定实习点。

机械工程学院共有教师180多名，其中有中国工程院院士2名、教授40名（其中博士生导师36名）、副教授51名。大部分中青年教师都具有博士学位。学院还聘请了多名国内外知名教授、学者专家为兼职、顾问和荣誉教授。目前学院有本科生2000余名、硕士研究生500名、博士研究生90名、博士后14名。2005年开始，“建筑环境与设备工程”与“热能与动力环境”专业按照“能源与动力类”统一招生；“机械设计制造及其自动化”与“工业工程”专业按照“机械类”统一招生。

机械工程学院设有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后流动站、供热供燃气通风与空调工程博士后流动站以及机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、热能特聘教授岗位。已形成机、电、液和信息技术一体化发展的以及面向能源利用和新能源开发的学科特色，培养了一大批机械设计制造、热能及暖通制冷技术的开发、应用研究、运行管理和经营销售高级人才。

近几年来，学院为适应社会发展和技术进步，在教学改革和专业建设上取得了丰硕的成果。建筑环境与设备工程专业在2002年6月通过了国家建设部和英国注册设备工程师协会（CIBSE）组织的评估，对办学水平，办学条件，办学特色和师资队伍等几个方面给予了很高的评价。学院与香港理工大学合作进行“基于因特网远程联合指导毕业设计”具有创新性，获得上海市教学成果二等奖。由于具备良好的教学体系和雄厚的师次力量，学院为国家输送了一批又一批的高质量人才。

3、吉林大学：

吉林大学机械科学与工程学院前身是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的机械系，是由上海交通大学、华中工学院、山东工学院等院校的相关专业组合而成，后更名为吉林工业大学机械系。随着国家教育体制改革、院校合并及专业调整，分别在1997年和2000年先后与吉林工业大学的工程机械系、力学系以及长春科技大学、吉林大学、长春邮电学院的相关专业合并，于2000年组成了现在的吉林大学机械科学与工程学院。

吉林大学机械科学与工程学院的机械工程学科，是国家一级重点学科，其涵盖的机械制造及自动化、机械设计及自动化、机械电子工程等学科均为国家二级重点学科。学院下设机械制造及自动化系、机械设计及自动化系、机械电子工程系、力学系、工业工程系等五个系和机械原理与设计教研室、工程与计算机图学教研室等两个基础课教研室。

学院的机械工程一级学科具有博士授予权，是“九•五”及“十•五”期间国家“211工程”、“985工程”的重点建设学科；有机械工程、力学两个博士后流动站；有机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工业工程五个博士点；有机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工程力学、生物医学工程、工业工程七个硕士点。

机械工程学科被评为国家一级重点学科，为机械科学与工程学院创造了良好的发展机遇，随着我国在21世纪大力加强基本建设的需要和科教兴国战略的进一步实施，学院的科研和教学工作将会提高到一个新的水平，从而更好地为我国的国民经济建设服务。

4、大连理工大学：

大连理工大学机械工程学院1999年成立，是由原机械工程系、模具研究所、工程训练中心共同组建形成，机械工程系创办于1949年。学院设有9个研究所(现代制造技术研究所、微机电系统与精密工程研究所、自动化技术研究所、数字化设计研究所、传感测控与精密加工技术研究所、工程机械研究所、模具研究所、振动工程研究所、CAD与网络技术研究所)；2个中心（工程训练中心、微系统研究中心）；2个教研室（工程图学教研室、工业设计教研室）；4个实验室（现代制造技术实验室、微系统实验室、机械工程实验教学中心、机械设计实验室）。

学院拥有“机械制造及其自动化”1个国家二级重点学科；“机械工程”和“仪器科学与技术”2个辽宁省一级重点学科。精密与特种加工教育部重点实验室；微纳米技术及系统辽宁省重点实验室；模塑制品教育部工程研究中心；精密/特种加工及微制造技术教育部GB重点实验室；辽宁省先进制造技术服务中心；辽宁省模具制造技术服务中心。建成国家级实验教学示范工程训练中心。是国家“九五”、“十五”“211工程”重点建设学科以及“985工程”科技创新平台。

工程机械研究秉承大连理工大学起重运输机械专业的悠久历史和传统，多年来一直从事与工程起重机和特种工程机械相关的教学和科学研究工作。在工程机械新技术研究、新产品开发工作等方面的有良好的业绩。在工程机械结构设计、智能控制、液压传动、虚拟仿真技术、计算机辅助工程等多个技术领域具备深厚的科研实力和技术功底。

研究所非常重视与生产企业的合作以及研究成果的转化，成功联合开发了数十个具有自主知识产权的产品，仅2006年就完成了9项填补国内空白的项目，其中以履带起重机为代表的系列产品一举打破了国外企业对大吨位产品的垄断，为国家节省了大量外汇，为企业创造了可观的经济效益。据统计，研究所近年来向企业转移的技术成果达60余项，累计实现销售总额40多亿元，获得各类奖励十余项。研究所还先后负责或参与了国家863、973、自然基金等专项的科学研究工作，在国内外公开刊物上发表了多篇学术研究论文。

5、西南交通大学：

机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的院系之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。1949年恢复成立机械工程系，1952年高校院系调整后更名为铁道运输机械系，1972年学校内迁四川峨眉时更名机械工程系。1983年机械工程系先后分成机械工程一系、机械工程二系，1985年分出成立材料工程系。1994年正式成立机械工程学院。近年来，机械工程学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩，作为主持单位，学院荣获国家自然科学二等奖1项、国家级教学成果一等奖2项、全国百篇优秀博士论文1篇，建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体；2007年机械工程学科成为首批国家重点一级学科。

学院涉及机械设计制造及其自动化、车辆工程、热能与动力工程、建筑环境与设备工程、测控技术与仪表、工业工程等6个本科专业，其中车辆工程、机械设计制造及其自动化为省级品牌专业；学院建有国家级机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础课程教学基地、四川省机械类本科专业人才培养基地；拥有国家级精品课程2门，省级精品课程4门。

学院拥有机械工程国家重点一级学科、机械工程博士后流动站和机械工程一级学科博士点，8个二级学科博士点，10个学科专业具有硕士学位授予权。现有各类研究生581人，荣获全国百篇优秀博士论文1篇。学院建有3个省部级重点实验室，所属部分研究所为组成牵引动力国家重点实验室、材料先进技术教育部重点实验室的重要组成部分。

学院的主要研究领域包括：摩擦学及表面工程、现代设计及理论、起重运输与物流装备、机电液复合智能控制技术、暖通及工业空气动力学、现代机电测试及控制技术、数控技术及虚拟制造、汽车与内燃机创新设计、车辆及城市轨道装备技术、机器人机构学及设计自动化等。近几年共承担了包括973、863、国家自然科学基金在内的国家及省部级项目近200项。学院国内外合作交流频繁，先后与许多国外知名高校、企业建立了合作关系，推动了学院教育、科研和人才培养的国际化。

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