挖机师傅必须知道的几点防陷车攻略

秋天来了雨水多，雨天作业对于机手们来说是一大考验。今天，山特松正公司的于青青、于小青同学就来为大家介绍几个雨天作业防陷攻略！
做好准备工作——勘察和工具

不要抱有侥幸心理，积水严重的话，作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好 好。如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始作业。
作为机主和操作手来说，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。开工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了。特别要提醒的是有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话肯定陷车；有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷。


02下坡的讲究——留好退路

首先注意下坡，若姿势拿捏不准也会翻车或陷车，下去的时候就要想好怎么上来，一定要留好退路，大概有如下几条事项可供参考：
❶不要斜着下坡，最好90度下去。❷小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面。❸下淤泥驱动轮先下，引导轮对着退路方向。当车辆有陷车迹象时，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸远点用铲斗拉，小臂幅度小点，那样也许还有机会逃脱。❹进烂泥坑的时候用干土向前挤，把烂泥挤到最前方去，然后工作。以20吨级的车，烂泥需垫上60公分厚的干土。

03作业中的注意事项——轻柔、及时退出

在淤泥中作业，动作一定要轻柔，避免机子剧烈晃动，这样会陷得很快。可以用小臂拖着车子走，把车稍微撑一点点起来，然后一收小臂车子直接就往前走 了，这样能避免把烂泥上面那层硬壳压坏。当发现链带已经陷了一半时要及时退出。时刻注意链带四周，挖机链带不平衡就用不上力量，不要出现空转，一旦空转很可能翻车。别把斗整个伸到烂泥潭里，特别是那种粘性很大的烂泥，很难提起来。如果挖机在硬底斜坡上又有水的话，一收小臂整部机都会滑下去。在水边工作，挖机的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度，尽量不要把工作面弄得比水面低，很容易越挖越烂。如果链带整个陷掉，但机身还在泥面上层能保持回转的话就能自救，一定要冷静不要慌，可以试着把车下面的泥巴掏点出来，试着往前面拉点，可以像船那样“飘”过去，如果一动车子就往下陷就不要再操作了，直接等待救援。在链带下面垫钢板、铁板、木头板，总之就是垫上硬平面，让机子可以借力出来。


04等待救援的后续工作

如果实在无法自救，只能破费请求救援。在等别的机子救之前要看看被陷车辆有没有地方进水，没有的话也要加以预防，如果救援时间比较长唯恐类似突降暴雨之类的情况发生，机子很容易被淹得更厉害，特别是南方挖排水沟这样的工程。陷了不要紧，要是挖机坏了哪里出故障了就更麻烦了。机子拖上来后就是清理工作了，等冷车的时候用高压水枪彻底冲洗，驾驶室也可以直接用水冲洗。陷车实在是个头疼且折腾人的事情，毁车又误事，救援的费用也相当高昂。所以接活一定要谨慎，量力而行，如果工作已然展开，那么一定要做好前期准备工作，不要侥幸，不要贪，不要觉得多挖几斗是几斗，时刻观察，及早退出。最后提醒大家，雨天施工存在较大风险，请大家务必提前观察周围情况，量力而行。挖掘机本来就是挖掘土石方的，容易造成塌陷或是泥石流，尤其雨天，更容易造成泥土流失，因此在操作时一定要多加小心。希望我们的挖机师傅们都一切顺顺利利，恭喜发财！

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