这台08年240-3已售

小米！！ 2016-08-23

我现在开的就是日立240-307年的水温有点高

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日子不好过了 2016-08-22

日立的-3G就是老ZS    和320C一个年代的产物
我开的210-3都6000小时了保养的很好速度跟新车一样什么毛病没有也不高温。我们这最怕的就是柳树绒子一到季节飘的哪都是全都吸水箱上了可恨死了经常用高压水枪清洗  新款的还能比不上老款的么

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日子不好过了 2016-08-22

个人感觉你说的不对，以前中冷 液压油 冷却液是里外排列的液压油温影响水温  现在是并列的互不影响   你说的水箱小了是厂家把面积减小了把厚度增加了加水还是那么多吧没什么差别  再就是电喷车设计水温就高     零下10多度时候干活320D直喷 76℃ 小松240-8 88℃日立210-3 86℃  温度高点不高温还是有好处的   燃烧好环保   燃油经济型好    所以不是车高温是设计就这么高

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小米！！ 2016-08-21

那你得说你那个250老板是傻逼，你说那250用的太狠吧？

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肖张华 2016-08-21

-318万

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小米！！ 2016-08-21

250卖318万？？？？？

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小米！！ 2016-08-21

油门到头一个小时二十多升吧

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肖张华 2016-08-20

还能卖41傻逼吧！我这里250-318万。10年的

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181****3301 2016-08-20

这个车装车油耗怎么样伙计

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小米！！ 2016-08-20

几乎电喷车水温差不多都高因为水箱太窄水箱散热液压油散热空气散热都在一排水箱宽度只有四十公分左右

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